Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | Туринское АП (1998) ( ru )до 2006 г. |
в эксплуатации: | с 15 января 1965 г. до 2006 г. (40 лет 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
заводской номер: | 1Г65-32 |
серийный номер: | 065-32 |
первый полет: | декабрь 1965 г. (58 лет 6 месяцев) |
дата выпуска: | декабрь 1965 г. (58 лет 6 месяцев) |
История самолёта неизвестна. Нужна дополнительная информация. Служит тренажёром спасателей в аэропорту Ванавара. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
код ADS-B hex: | расчётный 14A18D |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1965.01.15 | СССР-41357 | ( su )→ Красноярское УГА → Туринская ОАЭ — с 1973 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Красноярское УГА → Туринский ОАО | летал | Ванаварская ОАЭ? | |
1993 | RA-41357 | ( ru ) | летал | Ванаварская ОАЭ | |
2006 | RA-41357 | ( ru ) | на хранении | Ванавара. С какой даты? |
Расхождение в эксплуатанте 1: Туринское АП (1998) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: Туринское АП (1998) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|