Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2ТП RA-41327 а/к Россия - ДОСААФ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №:  RA-41327   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
 ДОСААФ 
(
ru
)
до 2005 г.
в эксплуатации:
  с 25 декабря 1965 г.
до 2005 г. (39 лет)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г65-02
серийный номер:065-02

первый полет: 1965 г. 
дата выпуска: 1965 г. 

Комментарии
Иваново-Ясюниха, 2003г.: Фото
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.

код ADS-B hex: расчётный 14A16F

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1965.12.25 Ан-2ТПСССР-41327 летал Московское управление СПиМВЛ ГА. В каком ОАО?
 1966.12.12 Ан-2ТПСССР-41327
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Рыбинский моторостроительный завод 
— с 1974.12 - переподчинение, переименование:
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Рыбинское ПКО 
— с 1976 - переподчинение, переименование:
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Рыбинское МПО 
 летал 
 1995.08.29 Ан-2ТПRA-41327 летал 
 1997 Ан-2ТПRA-41327
  РОСТО 
(
ru
)

— с 2003.10.15 - переподчинение, переименование:
  РОСТО (ДОСААФ) 
(
ru
)
 летал Ивановский аэроклуб
 2005 Ан-2ТПRA-41327 порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-05-22 09:12
Версия: 2 (от 2015-09-28 21:11)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.