Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Т RA-80000 а/к Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №:  RA-80000   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1997 г.
в эксплуатации:
  с 1951 г.
до 1997 г. (46 лет)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 10847307
серийный номер:008-07

первый полет: 1951 г. 
дата выпуска:28 марта 1951 г. 
списан:9 октября 1997 г. (Приказ №110 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
В Магаданском УГА самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1969г. и в 1973г.

Самолёт был передан из Марковской ОАЭ в Шмидтовский ОАО в период 1969-73гг. Когда?

Чукотский АО, 1970-е: Фото

КР на АРЗ-24 (Хабаровск) в 1977г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные).

КР-12 на АРЗ-24 (Хабаровск) в июне 1987г. (окрашен в красно–бело-серую схему).

информация об известных а/п: информация об а/п:
10 ноября 1989г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п Марково - а/п МВЛ Ваеги (Чукотский АО), после взлёта, в горизонтальном полёте произошёл отказ генератора ГСН-3000м. Возврат и посадка в а/п вылета Марково.

24 апреля 1990г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п Марково (Чукотский АО) - р. Яблонь - р.Анюй - а/п Кепервеем, при рулении на предварительный старт в а/п Марково по заснеженной РД №2, провалилось левое колесо шасси. Повреждение ВС.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 153880

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.012930ч (ППР - 873ч)
статистика по
эксплуатации:
19 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1951 Ан-2Т? летал Предполжительно
 1960.11.20 Ан-2ТСССР-80000
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Магаданская ОАГ ГВФ 
       → 150-й АО (Анадырь) 
— с 1963.08 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Магаданская ОАГ ГВФ 
       → Анадырский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Магаданская ОАГ ГА 
       → Анадырский ОАО 
— с 1966.02.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Магаданское УГА 
       → Анадырский ОАО 
 летал Марковская ОАЭ
 1972 Ан-2ТСССР-80000 летал 182 ЛО
 1977.07 Ан-2ТСССР-80000 летал 182 ЛО
 1982.12 Ан-2ТСССР-80000 летал 150 ЛО
 1988.07 Ан-2ТСССР-80000 летал 5 ЛО
 1994.09.30 Ан-2ТRA-80000 летал 
 1997 Ан-2ТRA-80000 порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-06-07 20:20
Версия: 11 (от 2021-02-08 11:57)
показов: 2763, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.