Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2ТП RA-33622 а/к Шахтинский АТСК - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №:  RA-33622   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 2013 г. (11 лет 4 месяца)
в эксплуатации:
с 5 декабря 1988 г. (35 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г232-58
серийный номер:232-58

первый полет: 1988 г. (36 лет 4 месяца) 
дата выпуска:9 ноября 1988 г. (35 лет 6 месяцев) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код34569
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-33622
Заводской номер1Г23258
Номер св-ва о регистрации2094
Дата выдачи действующего св-ва10.09.2009
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:30

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код2785
Реестровый номерRA-33622
Тип, модификация ВСАн-2
Номер СЛГ2162150153
Срок действия СЛГ18.09.2015
Кем выдано Южное МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:15

Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
12000 часов
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
20000 часов
код ADS-B hex: расчётный 148356

Информация о наработке
дата учётанаработка
2003.10.302292ч, 2879 циклов
2007.01.012295ч, 2882 циклов (ППР - 3ч, 3 циклов)
2011.05.112363ч
статистика по
эксплуатации:
9 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1988.12.05 Ан-2ТПСССР-33622 летал 
 1993 Ан-2ТПRA-33622 летал с какой даты?
 2009.09.10 Ан-2ТПRA-33622 летал Ростов Регион
 2013 Ан-2ТПRA-33622 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в эксплуатанте 1: Шахтинский АТСК
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 288011(0/2) 479 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-33622
Зав.№: 1Г232-58
ДОСААФ 
(
ru
)

     → Шахтинский АТСК 


поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Игорь Двуреков, Андрей Чурсин, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, VVN, Иван Ураков, Даниил Попов, Дмитрий Невский, Данил, Inchenko, Илья Н
Расхождение в эксплуатанте 1: Шахтинский АТСК
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится.
 № 135651(0/0) 1539 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-33622
Зав.№: 1Г232-58
ДОСААФ 
(
ru
)

     → Шахтинский АТСК 

Принадлежность борта неясна. Ранее принадлежал Министерству сельского хозяйства и продовольствия Ростовской области, Департаменту по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций Ростовской области.
Салон в VIP исполнении.

поблагодарили: MALCOLM , Вадим874, Васильев Александр, Николай Смирнов, Дмитрий Лоханов, MrZorg, Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Дмитрий Назаров - AviMedia, Сергей Копцев, Анатолий Бурцев, Роман Трегубов, Илья Савиных, Максим Живилов, Старик из бани, Дмитрий Невский

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-08-16 22:24
Версия: 1 (от 2015-08-16 22:24)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.