Искать в реестре:
Миль Ми-2 СССР-23489 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №: СССР-23489   
статус:разбился
крайний эксплуатант: Аэрофлот - МГА СССР
до
в эксплуатации:
  с 13 августа 1979 г.
до

первый полет: 1979 г. 
дата выпуска:29 августа 1979 г. 
списан: 1982 г. 


комментарии:
Пилот 249 летного отряда выполнял срочное санитарное задание по перевозке больного из Амурска в Хабаровск. На борту находился служебный пассажир (авиатехник).
Вылетев из а/п Комсомольск-на-Амуре, пилот произвел посадку в Амурске. Взяв на борт тяжелобольного и сопровождающего его врача,произвел взлет. Взлетная масса и центровка вертолета не выходили за установленные пределы.
Полет до траверза н.п. Елабуга проходил без отклонений. Через 1 час 10 минут полета после вылета из Амурска, на удалении 60 км от а/п Хабаровск, произошел последовательный отказ обоих двигателей, сначала правого, затем левого.
При выполнении вынужденной посадки на площадку ограниченных размеров в холмистой местности среди редколесья с глубоким снежным покровом вертолет столкнулся с деревьями и разрушился. Больной и авиатехник погибли. Пилот и врач получили телесные повреждения.

 
техническая информация:
КБ:Миль 
тип:Ми-2 (реестр)
модификация:Ми-2 

завод-изготовительPZL-Swidnic
заводской номер: 526248089
серийный (порядковый) номер:062-48



информация о налёте:
дата учётанаработка
1982.01.061096ч
статистика по
эксплуатации:
38 час. в месяц - средний налёт

уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1979.08.13 Ми-2 СССР-23489   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Дальневосточное УГА 
       → 2-й Хабаровский ОАО (Малый) 
 летал 
 1982.01.06 Ми-2 СССР-23489   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Дальневосточное УГА 
       → 2-й Хабаровский ОАО (Малый) 
 катастрофа 
(в районе Елабуги)

Запись добавлена: 2015-10-05 13:50
Версия: 1 (от 2015-10-05 13:50)
показов: 0, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.