Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2Р СССР-62720 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-62720   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1987 г.
в эксплуатации:
  с 7 июля 1963 г.
до 1987 г. (23 года 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г34-03
серийный номер:034-03

первый полет: 1963 г. 
дата выпуска:27 июня 1963 г. 
списан:31 декабря 1986 г. (Приказ МГА №300 - по отработке назначенного ресурса) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3442 кг.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.01577ч
статистика по
эксплуатации:
114 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1963.07.07 Ан-2РСССР-62720 летал Туркменское ТУ ГВФ, 167 АО
 1964 Ан-2РСССР-62720
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Туркменское ТУ ГВФ 
       → Чарджоуский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Туркменское ТУ ГВФ 
       → Чарджоуский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Туркменское УГА 
       → Чарджоуский ОАО 
 летал 167 ЛО
 1987 Ан-2РСССР-62720 порезан/уничтожен Чарджоу? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-15 14:38
Версия: 3 (от 2019-10-28 09:21)
показов: 202, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.