Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1988 г. |
в эксплуатации: | с 10 августа 1967 г. до 1988 г. (20 лет 4 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
заводской номер: | 1Г84-45 |
серийный номер: | 084-45 |
первый полет: | 1967 г. |
дата выпуска: | 1967 г. |
списан: | 29 мая 1988 г. (Приказ Западно-Сибирского УГА №77 - по отработке назначенного ресурса) |
Самолёт летал в составе Учебно-тренировочного отряда №1 Западно-Сибирского УГА(с двойным управлением тормозами). 1968-декабрь 1974г. - период совместной эксплуатации УТО-1 Западно-Сибирского УГА и Новосибирского ОАО. Во время отсутствия плановых учебно-тренировочных полётов по заданиям УТО-1 самолёт в основном выполнял дежурство и полёты по срочным санзаданиям по Новосибирской области из а/п Новосибирск-Северный (1973-75гг.) 1973г. май, июнь и декабрь, 1974г. июнь и июль базировался в а/п Барабинск (Новосибирская обл.) 4-е авиазвено 2-я АЭ 116 ЛО (выполнение почтово-пассажирских рейсов из Барабинска на Усть-Тарка, Межовка, Северное, Кыштовка, Чумаково (Новосибирская обл.) и Львовка, Пудино (Томская обл.) 1975-79гг., ноябрь - почтово-пассажирские и АФС рейсы в аэропортах МВЛ Новосибирского ОАО Июнь и июль 1978г. - учебная аэрофотосъёмка (базирование - а/п Краснозёрск (Новосибирская обл.) Октябрь и ноябрь 1978г. - магнитная съёмка (базирование - а/п Барабинск) Июнь 1979г. - магнитная съёмка (базирование - а/п Северное(Новосибирская обл.) КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в августе 1981г. В Колпашевском отряде в основном работал в 3-м авиазвене 3-й АЭ 237 ЛО (а/п базирования - Парабель) Выполнял полёты почтово-пассажирскими рейсами МВЛ Колпашевского ОАО в Томск, Новосибирск-Северный и Колпашево. Списан и разобран в АТБ Колпашевского ОАО а/п Колпашево в 1988г. |
26 ноября 1978г. при выполнении аэромагнитной съёмки, при заруливании после посадки в ап Барабинск, при сильном боковом ветре и гололёде, самолёт правой нижней плоскостью столкнулся с подогревателем МП-85, повредив закрылок. КВС не обеспечил безопасной скорости руления. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
дата учёта | наработка |
1977.01.14 | 9669ч |
1978.01.28 | 10550ч (ППР - 888ч) |
1978.11.26 | 11382ч (ППР - 1713ч) |
статистика по эксплуатации: | 84 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1967.08.10 | СССР-40592 | летал | УТО-1, 116 ЛО | ||
1979.12.01 | СССР-40592 | летал | 237 ЛО | ||
1988 | СССР-40592 | порезан/уничтожен | Колпашево |