Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).



* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.







По указанным критериям в реестре найдено ВС: 5

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьЛ-410УВП-Э387193919-391987 5Y-BSM   Kush Airработает3-6 лет назад (р)
   
редактироватьЛ-410УВП-Э2087201720-171987 5R-AAT  ­неизвестная авиакомпания­работает15-20 лет назад (ф)
   
редактироватьЛ-410УВП-Э391253925-391991 5Y-BRU   Air Libya (ex Air Libya Tibesti)работает     
редактироватьЛ-410УВП-Э1091261926-191991 5Y-NIK   Kush Airработает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьЛ-410УВП-Э91262726-271991 5Y-UVP   MAS - Mombasa Air Safariкатастрофа15-20 лет назад (ф)
  

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19878889901991
выпущено2   3
в экспл-ции2   2
   


Статистика по эксплуатантам:

эксплуатантработаетавар./катастр.за всё время
141 
2Россия (СССР) - ВВС2 2
3LET - Aircraft Systems113
4Slov-Air1 1
5MAS - Mombasa Air Safari  5
6­не указанная в списке авиакомпания­  4
7Air Service Comores  2
8Skoda Engineering Air Transport  2
9ООН  2
10Kush Air  2
11­неизвестная авиакомпания­  2
12Air Libya (ex Air Libya Tibesti)  1
13United Airlines (Кения)  1
14Eagle Air (Уганда)  1
15Tatra Air  1
16Heli Air Services  1
17Aerotec Airways  1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1987 +2  2  2   
1988    2  2   
1989    2  2   
1990    2  2   
1991 +3  5  5   
1992   5  5   
1993   5  5   
1994   5  5   
1995   5  5   
1996   5  5  1035 
1997   5  5  1008 
1998   5  5  1008 
1999   5  5  1008 
2000   5  5  1008 
2001   5  5  1008 
2002   5  5  1008 
2003   5  5  1008 
2004   5  5  1008 
2005   5  5  1008 
2006   5  5  1008 
2007   5  5  1024 
2008   5  5  1056 
2009   5  5  1056 
2010   5  5  1056 
2011   5  5  1056 
2012   5  4  1020 
2013   5  4  972 
2014   5  4  972 
2015   5  4  972 
2016   5  4  972 
2017   5  4  972 
2018   5  4  972 
2019   5  4  972 
2020   5  4  972 
2021   5  4  972 
2022   5  4  972 
2023   5  4  972 
2024   5  4  972 
итого: 121800 часов
152500 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 18.21·10-6 6.56·10-6 
отказ техники: 18.21·10-6 6.56·10-6 
погибших (на борту): 4 (из 13)32.85·10-6 26.23·10-64·100
отказ техники: 4 (из 13)32.85·10-6 26.23·10-6 
в т.ч. экипаж: 2 (из 2)16.43·10-6 13.11·10-62·100
в т.ч. пассажиров: 2 (из 11)16.43·10-6 13.11·10-62·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.