| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ту-154Б | 74A059 | 1974 | СССР-85059 | 
Белавиа - Авиалинии Белоруссии | порезан |  | |||||||||||
|
| Ту-154Б-2 | 82A538 | 1982 | EW-85538 |
Белавиа - Авиалинии Белоруссии | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ту-154Б-2 | 83A580 | 1983 | EW-85580 |
Белавиа - Авиалинии Белоруссии | порезан | 3-6 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ту-154Б-2 | 83A581 | 1983 | EW-85581 |
Белавиа - Авиалинии Белоруссии | памятник | 1-2 мес. назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ту-154Б-2 | 83A582 | 1983 | EW-85582 |
Белавиа - Авиалинии Белоруссии | порезан | >20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ту-154Б-2 | 83A583 | 1983 | RA-85583 | 
Сибирь - S7 | порезан | >20 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-154Б-2 | 83A593 | 1983 | EW-85593 |
Белавиа - Авиалинии Белоруссии | порезан | 10-15 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ту-154Б-2 | 84A598 | 1984 | 1602 | 
Эфиопия - ВВС | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | | ||||||||||
| 1974 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 1984 | |
| выпущено | 1 | 1 | 5 | 1 | |||||||
| в экспл-ции | |||||||||||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 6 | 8 |
| → Внуковское ПО ГА | 1 | 1 | |||
| → Белорусское УГА | 2 | 3 | 8 | ||
| → 2-й Минский ОАО | 2 | 3 | 8 | ||
| → 235-й Отдельный Правительственный АО | 1 | 1 | |||
| → ЦУ МВС | 1 | 1 | |||
| 2 | Белавиа - Авиалинии Белоруссии | 7 | |||
| 3 | Эфиопия - ВВС | 1 | |||
| 4 | Россия (СССР) - МАП | 1 | |||
| 5 | Сибирь - S7 | 1 | |||
| 6 | Shaheen Air International | 1 | |||
| 7 | Imair (Improtex) | 1 | |||
| 8 | 3 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1974 | +1 | 1 | 1 |   | 1716 | |
| 1975 | 1 | 1 | | 1716 | | |
| 1976 | 1 | 1 | | 1716 | | |
| 1977 | 1 | 1 | | 1716 | | |
| 1978 | 1 | 1 | | 1716 | | |
| 1979 | 1 | 1 | | 1716 | | |
| 1980 | 1 | 1 | | 1716 | | |
| 1981 | 1 | 1 | | 1716 | | |
| 1982 | +1 | 2 | 2 | | 1716 | |
| 1983 | +5 | 7 | 7 | | 1704 | |
| 1984 | +1 | 8 | 8 | | 1692 | |
| 1985 | 8 | 8 | | 1692 | | |
| 1986 | 8 | 8 | | 1692 | | |
| 1987 | 8 | 8 | | 1692 | | |
| 1988 | 8 | 8 | | 1692 | | |
| 1989 | 8 | 8 | | 1692 | | |
| 1990 | 8 | 8 | | 1692 | | |
| 1991 | 8 | 8 | | 1692 | | |
| 1992 | 8 | 8 | | 1692 | | |
| 1993 | 8 | 8 |  | 1652 | | |
| 1994 | 8 | 8 | | 900 | | |
| 1995 | 8 | 8 | | 900 | | |
| 1996 | 8 | 7 |  | 900 | | |
| 1997 | 8 | 7 |  | 900 | | |
| 1998 | 8 | 7 | | 900 | | |
| 1999 | 8 | 7 | | 900 | | |
| 2000 | 8 | 7 | | 900 | | |
| 2001 | 8 | 7 | | 900 | | |
| 2002 | 8 | 7 | | 900 | | |
| 2003 | 8 | 7 | | 900 | | |
| 2004 | 8 | 7 | | 900 | | |
| 2005 | 8 | 7 | | 900 | | |
| 2006 | 8 | 7 | | | ||
| 2007 | 8 | 7 | | | ||
| 2008 | 8 | 7 | | | ||
| 2009 | 8 | 7 | | | ||
| 2010 | 8 | 6 | | | ||
| 2011 | 8 | 5 | | | ||
| 2012 | 8 | 4 | | | ||
| 2013 | 8 | 4 | | | ||
| 2014 | 8 | 2 | | | ||
| 2015 | 8 | 2 | | | ||
| 2016 | 8 | 2 | | | ||
| 2017 | 8 | 2 | | | ||
| 2018 | 8 | 2 | | | ||
| 2019 | 8 | 2 | | | ||
| 2020 | 8 | 2 | | | ||
| 2021 | 8 | 2 | | | ||
| 2022 | 8 | 2 | | | ||
| 2023 | 8 | 2 | | | ||
| 2024 | 8 | 2 | | | ||
| итого: | 219100 часов 95100 циклов | |||||
