Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ка-32Т | (31008)5704 | 1987 | RA-31008 | Авиалифт Владивосток | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ка-32Т | (31009)5705 | 1987 | RA-31009 | Авиалифт Владивосток | работает | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ка-32А11BC | (31020)6004/007 | 1989 | HL9289 | Changwoon Aviation | работает | |||||||||||||
Ка-32С | (31021)6005 | 1989 | RA-31021 | Авиалифт Владивосток | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ка-32А/АО | (31022)6006/013 | 1989 | HL9405 | Korea Forest Service | катастрофа | |||||||||||||
Ка-32С | (31024)6008 | 1989 | RA-31024 | Авиалифт Владивосток | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ка-32С | 6104 | 1989 | RA-31029 | Владивосток Авиа | катастрофа | |||||||||||||
Ка-32С | 6106 | 1989 | UR-CIP | Росьавиа | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ка-32С | 6107 | 1989 | UR-CIQ | Индонезия - МЧС (BNPB) | работает | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ка-32С | (31034)6109 | 1989 | RA-31034 | Авиалифт Владивосток | работает | |||||||||||||
Ка-32 | (31037)6112 | 1991 | RA-31037 | → Дальневосточное УГА | авария | |||||||||||||
Ка-32Т | 6218 | 1989 | UR-CIR | Индонезия - МЧС (BNPB) | работает | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ка-32С | (31573)6222 | 1991 | RA-31573 | Авиалифт Владивосток | работает | |||||||||||||
Ка-32С | (31574)6223 | 1991 | RA-31574 | Авиалифт Владивосток | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ка-32С | (31575)6224 | 1991 | RA-31575 | Авиалифт Владивосток | катастрофа | |||||||||||||
Ка-32Т | (31580)8602 | 1991 | UR-CIS | Росьавиа | работает | 6-12 мес. назад (р) | ||||||||||||
Ка-32С | (31581)8704 | 1991 | RA-31581 | Авиалифт Владивосток | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ка-32С | (31583)8705 | 1991 | RA-31583 | Авиалифт Владивосток | на хранении | |||||||||||||
Ка-32А/АО | (31586)8708/15 | 1992 | UR-CBH | Росьавиа | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ка-32А/АО | (31589)8711/16 | 1992 | RA-31589 | ПАНХ (Краснодар) | работает | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ка-32Т | (31073)8906/13 | 1992 | UR-CIO | Росьавиа | работает | 10-15 лет назад (ф) |
1987 | 88 | 89 | 90 | 91 | 1992 | |
выпущено | 2 | 9 | 7 | 3 | ||
в экспл-ции | 2 | 7 | 4 | 3 | ||
→ | эксплуатант | работает | на хранении | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 16 | 1 | 4 | 21 |
→ Дальневосточное УГА | 15 | 1 | 4 | 21 | ||
→ Владивостокский ОАО | 14 | 1 | 3 | 19 | ||
→ УУЗ - Управление Учебных Заведений | 1 | 1 | ||||
→ Омское ЛТУ ГА | 1 | 1 | ||||
2 | 1 | 1 | ||||
3 | Авиалифт Владивосток | 15 | ||||
4 | Владивосток Авиа | 12 | ||||
5 | Росьавиа | 6 | ||||
6 | Аврора | 2 | ||||
7 | Икар ГАП (Оха) | 2 | ||||
8 | Индонезия - МЧС (BNPB) | 2 | ||||
9 | не указанная в списке авиакомпания | 2 | ||||
10 | Scorpion Air | 2 | ||||
11 | VIH Logging Ltd | 1 | ||||
12 | ПАНХ (Краснодар) | 1 | ||||
13 | АэроКамов | 1 | ||||
14 | Pecotox Air | 1 | ||||
15 | Helitrans Helicopters | 1 | ||||
16 | неизвестная авиакомпания | 1 | ||||
17 | Korea Forest Service | 1 | ||||
18 | LG International | 1 | ||||
19 | Changwoon Aviation | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1988 | 0 | 2 | 144 | |||
1989 | +9 | 9 | 10 | 140 | ||
1990 | 9 | 10 | 144 | |||
1991 | +7 | 16 | 15 | 160 | ||
1992 | +3 | 19 | 20 | 112 | ||
1993 | 19 | 20 | 108 | |||
1994 | 19 | 20 | 108 | |||
1995 | 19 | 20 | 108 | |||
1996 | 19 | 20 | 108 | |||
1997 | 19 | 20 | 108 | |||
1998 | 19 | 20 | 119 | |||
1999 | 19 | 19 | 121 | |||
2000 | 19 | 19 | 120 | |||
2001 | 19 | 19 | 120 | |||
2002 | 19 | 19 | 120 | |||
2003 | 19 | 19 | 120 | |||
2004 | 19 | 18 | 110 | |||
2005 | 19 | 18 | 109 | |||
2006 | 19 | 18 | 115 | |||
2007 | 19 | 18 | 120 | |||
2008 | 19 | 18 | 470 | |||
2009 | 19 | 17 | 809 | |||
2010 | 19 | 17 | 794 | |||
2011 | 19 | 17 | 816 | |||
2012 | 19 | 17 | 816 | |||
2013 | 19 | 17 | 816 | |||
2014 | 19 | 17 | 816 | |||
2015 | 19 | 17 | 816 | |||
2016 | 19 | 17 | 816 | |||
2017 | 19 | 16 | 836 | |||
2018 | 19 | 16 | 864 | |||
2019 | 19 | 16 | 864 | |||
2020 | 19 | 16 | 859 | |||
2021 | 19 | 16 | 864 | |||
2022 | 19 | 17 | 816 | |||
2023 | 19 | 17 | 816 | |||
2024 | 19 | 17 | 816 | |||
итого: | 247100 часов 0 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 4.05·10-6 | ||
ошибка экипажа: | 1 | 4.05·10-6 | ||
катастроф: | 2 | 8.09·10-6 | ||
ошибка экипажа: | 1 | 4.05·10-6 | ||
погибших (на борту): | 2 (из 9) | 8.09·10-6 | 1·100 | |
ошибка экипажа: | 1 (из 3) | 4.05·10-6 | ||
в т.ч. экипаж: | 1 (из 6) | 4.05·10-6 | 0.5·100 | |
в т.ч. пассажиров: | 1 (из 3) | 4.05·10-6 | 0.5·100 |