Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
1943 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 1951 | |
выпущено | 1 | 1 | 6 | 9 | 1 | 6 | 4 | ||
в экспл-ции | |||||||||
→ | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 16 | 11 | 28 |
→ Управление Полярной Авиации | 16 | 11 | 28 | ||
→ Игарская авиагруппа | 11 | 6 | 28 | ||
→ Чукотский ОАО | 5 | ||||
→ МАГОН УПА | 4 | 4 | 10 | ||
→ Чукотская авиагруппа | 1 | 1 | 7 | ||
→ Московский ОАО | 8 | ||||
→ Шереметьевский ОАО | 2 | ||||
→ Красноярское УГА | 15 | ||||
→ Хатангский ОАО | 15 | ||||
→ Норильский ОАО | 7 | ||||
→ Красноярский ОАО | 5 | ||||
→ Игарский ОАО | 1 | ||||
→ Якутское УГА | 5 | ||||
→ Нижнеколымский ОАО | 5 | ||||
→ Колымо-Индигирский ОАО | 4 | ||||
→ Тиксинский ОАО | 1 | ||||
→ Магаданское УГА | 1 | ||||
→ Шмидтовский ОАО | 1 | ||||
2 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | 1 | ||
3 | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1943 | +1 | 1 | 1 | |||
1944 | +1 | 2 | 2 | |||
1945 | 2 | 2 | ||||
1946 | 2 | 2 | ||||
1947 | +6 | 8 | 7 | 804 | ||
1948 | +9 | 17 | 15 | 831 | ||
1949 | +1 | 18 | 16 | 840 | ||
1950 | +6 | 24 | 22 | 871 | ||
1951 | +4 | 28 | 24 | 890 | ||
1952 | 28 | 23 | 912 | |||
1953 | 28 | 22 | 912 | |||
1954 | 28 | 22 | 912 | |||
1955 | 28 | 21 | 912 | |||
1956 | 28 | 20 | 912 | |||
1957 | 28 | 20 | 912 | |||
1958 | 28 | 19 | 912 | |||
1959 | 28 | 17 | 912 | |||
1960 | 28 | 15 | 924 | |||
1961 | 28 | 14 | 924 | |||
1962 | 28 | 13 | 924 | |||
1963 | 28 | 13 | 924 | |||
1964 | 28 | 13 | 948 | |||
1965 | 28 | 13 | 948 | |||
1966 | 28 | 13 | 948 | |||
1967 | 28 | 11 | 947 | |||
1968 | 28 | 10 | 912 | |||
1969 | 28 | 9 | 923 | |||
1970 | 28 | 9 | 924 | |||
1971 | 28 | 9 | 924 | |||
1972 | 28 | 7 | 891 | |||
1973 | 28 | 5 | 888 | |||
1974 | 28 | 1 | 833 | |||
1975 | 28 | 1 | 828 | |||
1976 | 28 | 1 | 828 | |||
1977 | 28 | 1 | 828 | |||
1978 | 28 | 0 | 828 | |||
итого: | 358500 часов 152200 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 2 | 5.58·10-6 | 13.14·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 2.79·10-6 | 6.57·10-6 | |
ошибка при ТО: | 1 | 2.79·10-6 | 6.57·10-6 | |
катастроф: | 2 | 5.58·10-6 | 13.14·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 2.79·10-6 | 6.57·10-6 | |
отказ техники: | 1 | 2.79·10-6 | 6.57·10-6 | |
погибших (на борту): | 10 (из 11) | 27.89·10-6 | 65.72·10-6 | 5·100 |
ошибка экипажа: | 4 (из 5) | 11.16·10-6 | 26.29·10-6 | |
отказ техники: | 6 (из 6) | 16.74·10-6 | 39.43·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 10 (из 11) | 27.89·10-6 | 65.72·10-6 | 5·100 |