Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
1943 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 1953 | |
выпущено | 1 | 2 | 3 | 4 | 3 | 5 | 2 | 1 | |||
в экспл-ции | |||||||||||
→ | эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 12 | 7 | 21 |
→ Управление Полярной Авиации | 1 | 12 | 7 | 21 | ||
→ Чукотская авиагруппа | 1 | 5 | 4 | 21 | ||
→ Чукотский ОАО | 12 | |||||
→ МАГОН УПА | 5 | 2 | 10 | |||
→ Московский ОАО | 6 | |||||
→ Игарская авиагруппа | 2 | 1 | 7 | |||
→ Шереметьевский ОАО | 2 | |||||
→ Якутское УГА | 8 | |||||
→ Нижнеколымский ОАО | 8 | |||||
→ Тиксинский ОАО | 1 | |||||
→ Колымо-Индигирский ОАО | 4 | |||||
→ Магаданское УГА | 1 | |||||
→ Шмидтовский ОАО | 1 | |||||
→ Красноярское УГА | 3 | |||||
→ Хатангский ОАО | 2 | |||||
→ Норильский ОАО | 1 | |||||
→ Игарский ОАО | 1 | |||||
→ Управление ГА Центральных районов | 1 | |||||
→ Мячковский ОАО | 1 | |||||
2 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | 1 | |||
→ | 3 | Россия (СССР) - МАП | 1 | |||
→ Московское АП - Транспортная авиация | 1 | |||||
4 | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1943 | +1 | 1 | 1 | |||
1944 | 1 | 1 | ||||
1945 | 1 | 1 | ||||
1946 | +2 | 3 | 3 | |||
1947 | +3 | 6 | 5 | |||
1948 | +4 | 10 | 8 | 828 | ||
1949 | +3 | 13 | 11 | 829 | ||
1950 | +5 | 18 | 16 | 797 | ||
1951 | +2 | 20 | 17 | 816 | ||
1952 | 20 | 17 | 816 | |||
1953 | +1 | 21 | 17 | 832 | ||
1954 | 21 | 17 | 840 | |||
1955 | 21 | 16 | 840 | |||
1956 | 21 | 15 | 840 | |||
1957 | 21 | 14 | 840 | |||
1958 | 21 | 14 | 840 | |||
1959 | 21 | 12 | 853 | |||
1960 | 21 | 10 | 864 | |||
1961 | 21 | 10 | 864 | |||
1962 | 21 | 10 | 864 | |||
1963 | 21 | 9 | 864 | |||
1964 | 21 | 9 | 864 | |||
1965 | 21 | 9 | 864 | |||
1966 | 21 | 9 | 864 | |||
1967 | 21 | 8 | 864 | |||
1968 | 21 | 8 | 864 | |||
1969 | 21 | 8 | 864 | |||
1970 | 21 | 8 | 864 | |||
1971 | 21 | 8 | 864 | |||
1972 | 21 | 8 | 864 | |||
1973 | 21 | 7 | 864 | |||
1974 | 21 | 3 | 831 | |||
1975 | 21 | 3 | 828 | |||
1976 | 21 | 3 | 828 | |||
1977 | 21 | 3 | 828 | |||
1978 | 21 | 2 | 828 | |||
1979 | 21 | 2 | ||||
1980 | 21 | 2 | ||||
1981 | 21 | 2 | ||||
1982 | 21 | 2 | ||||
1983 | 21 | 2 | ||||
1984 | 21 | 2 | ||||
1985 | 21 | 2 | ||||
1986 | 21 | 2 | ||||
1987 | 21 | 2 | ||||
1988 | 21 | 2 | ||||
1989 | 21 | 1 | ||||
1990 | 21 | 1 | ||||
1991 | 21 | 1 | ||||
1992 | 21 | 1 | ||||
1993 | 21 | 1 | ||||
1994 | 21 | 1 | ||||
1995 | 21 | 1 | ||||
1996 | 21 | 1 | ||||
1997 | 21 | 1 | ||||
1998 | 21 | 1 | ||||
1999 | 21 | 1 | ||||
2000 | 21 | 1 | ||||
2001 | 21 | 1 | ||||
2002 | 21 | 1 | ||||
2003 | 21 | 1 | ||||
2004 | 21 | 1 | ||||
2005 | 21 | 1 | ||||
2006 | 21 | 1 | ||||
2007 | 21 | 1 | ||||
2008 | 21 | 1 | ||||
2009 | 21 | 1 | ||||
2010 | 21 | 1 | ||||
2011 | 21 | 1 | ||||
2012 | 21 | 1 | ||||
2013 | 21 | 1 | ||||
2014 | 21 | 1 | ||||
2015 | 21 | 1 | ||||
2016 | 21 | 1 | ||||
2017 | 21 | 1 | ||||
2018 | 21 | 1 | ||||
2019 | 21 | 1 | ||||
2020 | 21 | 1 | ||||
2021 | 21 | 1 | ||||
2022 | 21 | 1 | ||||
2023 | 21 | 1 | ||||
2024 | 21 | 1 | ||||
итого: | 246700 часов 0 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 4.05·10-6 | ||
ошибка экипажа: | 1 | 4.05·10-6 | ||
катастроф: | 2 | 8.11·10-6 | ||
ошибка экипажа: | 1 | 4.05·10-6 | ||
отказ техники: | 1 | 4.05·10-6 | ||
погибших (на борту): | 13 (из 16) | 52.7·10-6 | 6.5·100 | |
ошибка экипажа: | 7 (из 10) | 28.38·10-6 | ||
отказ техники: | 6 (из 6) | 24.32·10-6 | ||
в т.ч. экипаж: | 8 (из 11) | 32.43·10-6 | 4·100 | |
в т.ч. пассажиров: | 5 (из 5) | 20.27·10-6 | 2.5·100 |