Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 30

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьМи-8419541-951973 RA-25717   УрайАвиапорезан     
редактироватьМи-8П443144-311974 RA-25734   УрайАвиапорезан     
редактироватьМи-8514651-461975 RA-25878   УрайАвиапорезан     
редактироватьМи-8554155-411975 RA-25914   УрайАвиапорезан     
редактироватьМи-8554855-481975 RA-25916   УрайАвиапамятник7-10 лет назад (ф)
   
редактировать? Ми-8Т(ТВ)634663-461976 RA-22216   УрайАвиапорезан     
редактироватьМи-8Т712371-231977 RA-22305   УрайАвиана хранении     
редактировать? Ми-8Т(ТВ)753475-341978 RA-22806   УрайАвиапорезан     
редактироватьМи-8Т772877-281979 RA-25215   УрайАвиапорезан    
редактироватьМи-8Т787778-771979 RA-22586   Ельцовкана хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т794579-451980 RA-22600   Барколработает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т794679-461980 RA-22601   САП - Стрежевское Авиапредприятиеработает1-2 года назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т801180-111980 RA-22626   →  Тулпар Геликоптерсна хранении15-20 лет назад (ф)
   
редактироватьМи-8Т801580-151980 RA-22630   →  Ямал АК (вертолёты)порезан3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т824982-491981 RA-24621   →  Газпромавиаработает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9820374858-381982 RA-25317   →  Ямал АК (вертолёты)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9820375158-391982 RA-25318   Поляр-Авиализинг>20 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9820692159-411982 RA-25370   Нарьян-Марский ОАОпорезан7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9831121161-111983 RA-22748   Геликслизинг1-2 года назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9841727063-201984 RA-24716   Агат Санкт-Петербургработает1-2 года назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9841729163-211984 RA-24717   УрайАвиапорезан    
редактироватьМи-8Т9841750563-331984 RA-24729   →  Ямал АК (вертолёты)на хранении1-2 года назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9852015464-161984 RA-22907   →  Ямал АК (вертолёты)работает3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьМи-8Т9862516366-151986 RA-24406   →  Ямал АК (вертолёты)работает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9862869667-281986 RA-24468  ­неизвестная авиакомпания­работает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9873086068-431987 RA-24243   Хели-Драйвработает6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9873401769-011987 RA-24251   Геликсработает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9883952170-361988 RA-24108   →  Ямал АК (вертолёты)работает10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9883954470-371988 RA-24109   АэроБратск (Братское АП)работает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9904776195-361990 RA-25153   Агат Санкт-Петербургработает10-15 лет назад (ф)
  

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1973747576777879808182838485868788891990
выпущено113111241314 222 1
в экспл-ции       21112 222 1
 
 


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетлизингна храненииразобраноза всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР12251130
 → Тюменское УГА8 41023
   → Урайский ОАО5 2513
 → 235-й Отдельный Правительственный АО   11
 → Приволжское УГА1   1
   → 2-й Куйбышевский ОАО1   1
 → Управление ГА Центральных районов21  3
   → Мячковский ОАО21  3
 → Восточно-Сибирское УГА11  2
   → Братский ОАО 1  1
 → ГосНИИ ГА МГА  1 1
24 36 
3УрайАвиа    30
→4Ямал АТК    8
 → Ямал АК (вертолёты)    8
5АэроБратск (Братское АП)    3
6Мячковские Авиационные Услуги - МАУС    3
→7Газпром    3
 → Газпромавиа    3
8Вертикаль-Т    3
9­неизвестная авиакомпания­    3
10Баркол    3
→11СкайАвиа (Спарк+, Газавиа)    2
 → Спарк-Авиа АОН    1
12Агат Санкт-Петербург    2
13Геликс    2
14­не указанная в списке авиакомпания­    2
15Роснефть-Балтика    2
16Нарьян-Марский ОАО    2
17Новосибирский АРЗ 401    2
18Ельцовка    2
19Антекс    1
20Хели-Драйв    1
21Скайпро Хеликоптерс    1
22Альянс-Авиа АОН (Пулково)    1
23Балтийские Авиалинии    1
24КомиАвиаТранс    1
25Флайт (FLV)    1
26АвиаПАНХ    1
27ГосНИИГА    1
28ПАНХ (Краснодар)    1
29Поляр-Авиа    1
302-й Архангельский ОАО    1
31Самарская Компания АСП    1
→32Тулпар Эйр (Атлас)    1
 → Тулпар Геликоптерс    1
33САП - Стрежевское Авиапредприятие    1
34Югорскавиа    1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1973 +1  1  1   
1974 +1  2  2   
1975 +3  5  5   
1976 +1  6  6   
1977 +1  7  7   
1978 +1  8  8   
1979 +2  10  10  728 
1980 +4  14  14  720 
1981 +1  15  15  730 
1982 +3  18  17  715 
1983 +1  19  19  688 
1984 +4  23  22  677 
1985    23  23  636 
1986 +2  25  25  634 
1987 +2  27  27  610 
1988 +2  29  29  593 
1989    29  29  588 
1990 +1  30  30  585 
1991   30  30  576 
1992   30  30  576 
1993   30  30  576 
1994   30  30  576 
1995   30  30  576 
1996   30  30  576 
1997   30  30  588 
1998   30  27  600 
1999   30  25  588 
2000   30  25  588 
2001   30  25  588 
2002   30  25  588 
2003   30  25  569 
2004   30  23  529 
2005   30  24  527 
2006   30  23  503 
2007   30  24  511 
2008   30  23  343 
2009   30  23  217 
2010   30  23  -535 
2011   30  23  -1469 
2012   30  23  -1163 
2013   30  23  -981 
2014   30  23  -831 
2015   30  23  -1236 
2016   30  23  -1247 
2017   30  24  -1201 
2018   30  24  -1148 
2019   30  21  -1534 
2020   30  21  -1579 
2021   30  21  -1581 
2022   30  21  -1496 
2023   30  19  -1397 
2024   30  19  -1488 
итого: 111200 часов
945700 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.