Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ми-8Т | 98625198 | 1986 | RA-24410 | Ангара - АРЗ 403 | катастрофа | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 98625555 | 1986 | RA-24428 | Нижнеудинское АП | авария | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98734144 | 1987 | RA-24260 | Ангара - АРЗ 403 | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98734505 | 1987 | RA-24290 | → Газпромавиа | работает | 1-2 года назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98839460 | 1988 | RA-24598 | Ангара - АРЗ 403 | лизинг | 1-2 года назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98841180 | 1988 | RA-24131 | Ангара - АРЗ 403 | лизинг | 1-2 года назад (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 98841201 | 1988 | 3301 | Венгрия - ВВС | работает | 7-10 лет назад (ф) |
1986 | 87 | 1988 | |
выпущено | 2 | 2 | 3 |
в экспл-ции | 2 | 3 | |
→ | эксплуатант | работает | лизинг | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 3 | 2 | 2 | 7 |
→ Восточно-Сибирское УГА | 3 | 2 | 2 | 7 | ||
→ Нижнеудинский ОАО | 1 | 1 | ||||
2 | 3 | 2 | 1 | |||
3 | Нижнеудинское АП | 7 | ||||
4 | Ангара - АРЗ 403 | 4 | ||||
5 | ИркутскАвиа | 2 | ||||
6 | Венгрия - ВВС | 1 | ||||
7 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | ||||
8 | АэроБратск (Братское АП) | 1 | ||||
→ | 9 | Газпром | 1 | |||
→ Газпромавиа | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1986 | +2 | 2 | 2 | 216 | ||
1987 | +2 | 4 | 3 | 240 | ||
1988 | +3 | 7 | 7 | 283 | ||
1989 | 7 | 7 | 300 | |||
1990 | 7 | 7 | 300 | |||
1991 | 7 | 7 | 300 | |||
1992 | 7 | 7 | 300 | |||
1993 | 7 | 7 | 300 | |||
1994 | 7 | 7 | 300 | |||
1995 | 7 | 7 | 300 | |||
1996 | 7 | 7 | 252 | |||
1997 | 7 | 7 | 240 | |||
1998 | 7 | 7 | 240 | |||
1999 | 7 | 6 | 240 | |||
2000 | 7 | 6 | 240 | |||
2001 | 7 | 6 | 240 | |||
2002 | 7 | 6 | 240 | |||
2003 | 7 | 6 | 234 | |||
2004 | 7 | 6 | 229 | |||
2005 | 7 | 6 | 228 | |||
2006 | 7 | 6 | 228 | |||
2007 | 7 | 6 | 228 | |||
2008 | 7 | 6 | 585 | |||
2009 | 7 | 6 | 150 | |||
2010 | 7 | 6 | 53 | |||
2011 | 7 | 6 | 48 | |||
2012 | 7 | 6 | 48 | |||
2013 | 7 | 5 | 427 | |||
2014 | 7 | 5 | 96 | |||
2015 | 7 | 5 | 96 | |||
2016 | 7 | 5 | 96 | |||
2017 | 7 | 5 | 100 | |||
2018 | 7 | 5 | 96 | |||
2019 | 7 | 5 | 96 | |||
2020 | 7 | 5 | 96 | |||
2021 | 7 | 5 | 88 | |||
2022 | 7 | 5 | 96 | |||
2023 | 7 | 5 | 96 | |||
2024 | 7 | 5 | 96 | |||
итого: | 47600 часов 78400 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 21.01·10-6 | 12.76·10-6 | |
катастроф: | 1 | 21.01·10-6 | 12.76·10-6 | |
погибших (на борту): | 9 (из 9) | 189.12·10-6 | 114.85·10-6 | 9·100 |
в т.ч. экипаж: | 3 (из 3) | 63.04·10-6 | 38.28·10-6 | 3·100 |
в т.ч. пассажиров: | 6 (из 6) | 126.08·10-6 | 76.57·10-6 | 6·100 |