Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ту-134А | 3351805 | 1973 | СССР-65959 | → Тбилисский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ту-134А | 3352108 | 1973 | СССР-65807 | → Тбилисский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ту-134А | 3352109 | 1973 | 4L-65808 | Orbi | порезан | |||||||||||||
Ту-134А | 3352110 | 1974 | 65809 | Orbi | порезан | |||||||||||||
Ту-134А-3 | 3352201 | 1974 | СССР-65810 | → Сухумский ОАО | порезан | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-134А | 4352301 | 1974 | СССР-65817 | → Сухумский ОАО | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-134А | 17113 | 1974 | СССР-65836 | → Сухумский ОАО | авария | |||||||||||||
Ту-134А-3 | 23255 | 1975 | 4L-65857 | Georgian Airlines (Airzena) | порезан | |||||||||||||
Ту-134А-3 | 28286 | 1975 | 4L-65865 | GACO Caucasia Airlines (бывш.) | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-134А-3 | 31265 | 1975 | 4L-65879 | Грузинские Авиалинии | порезан | |||||||||||||
Ту-134А-3 | 36165 | 1975 | СССР-65886 | → Тбилисский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ту-134А-3 | 40120 | 1975 | 65893 | Transair | катастрофа | |||||||||||||
Ту-134А | 42235 | 1975 | СССР-65001 | Transair | катастрофа | |||||||||||||
Ту-134А | 49838 | 1977 | СССР-65053 | → Сухумский ОАО | авария | |||||||||||||
Ту-134А-3 | 49874 | 1977 | 4L-65061 | Sky Georgia (Georgian National, Air Bisec) | порезан | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-134А-3 | 61042 | 1979 | EX-020 | Алтын Эйр (Air Kyrgyzstan) | авария | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-134А-3 | 62519 | 1979 | 4L-65774 | Грузинские Авиалинии | порезан | |||||||||||||
Ту-134А-3 | 63179 | 1980 | RA-65798 | Меридиан (Россия) | порезан | 10-15 лет назад (ф) |
1973 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 1980 | |
выпущено | 3 | 4 | 6 | 2 | 2 | 1 | ||
в экспл-ции | ||||||||
→ | эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 11 | 5 | 18 |
→ Белорусское УГА | 1 | 1 | ||||
→ Минский ОАО | 1 | 1 | ||||
→ 2-й Минский ОАО | 1 | |||||
→ Грузинское УГА | 2 | 6 | 4 | 18 | ||
→ Сухумский ОАО | 11 | |||||
→ Тбилисский ОАО | 2 | 6 | 4 | 16 | ||
→ Латвийское УГА | 3 | 1 | 4 | |||
→ Рижский ОАО (Скулте) | 3 | 1 | 4 | |||
→ Литовское УГА | 1 | |||||
→ Вильнюсский ОАО | 1 | |||||
→ Эстонское УГА | 1 | 1 | ||||
→ Таллинский ОАО | 1 | 1 | ||||
2 | Orbi | 5 | ||||
3 | Грузинские Авиалинии | 4 | ||||
4 | Georgian Airlines (Airzena) | 3 | ||||
5 | Transair | 2 | ||||
6 | Adjal Avia - Taifun | 2 | ||||
7 | Меридиан (Россия) | 1 | ||||
8 | Русское Небо (Ист Лайн) | 1 | ||||
9 | Алтын Эйр (Air Kyrgyzstan) | 1 | ||||
10 | Авиал (Грузия) | 1 | ||||
11 | Sky Georgia (Georgian National, Air Bisec) | 1 | ||||
12 | GACO Caucasia Airlines (бывш.) | 1 | ||||
13 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1973 | +3 | 3 | 1 | |||
1974 | +4 | 7 | 7 | 1484 | ||
1975 | +6 | 13 | 13 | 1644 | ||
1976 | 13 | 13 | 1644 | |||
1977 | +2 | 15 | 15 | 1644 | ||
1978 | 15 | 15 | 1644 | |||
1979 | +2 | 17 | 17 | 1564 | ||
1980 | +1 | 18 | 18 | 1503 | ||
1981 | 18 | 18 | 1488 | |||
1982 | 18 | 17 | 1441 | |||
1983 | 18 | 17 | 1320 | |||
1984 | 18 | 16 | 1308 | |||
1985 | 18 | 16 | 1308 | |||
1986 | 18 | 16 | 1308 | |||
1987 | 18 | 16 | 1308 | |||
1988 | 18 | 16 | 1308 | |||
1989 | 18 | 16 | 1308 | |||
1990 | 18 | 16 | 1308 | |||
1991 | 18 | 16 | 1308 | |||
1992 | 18 | 15 | 1294 | |||
1993 | 18 | 13 | 1260 | |||
1994 | 18 | 11 | 1260 | |||
1995 | 18 | 11 | 1260 | |||
1996 | 18 | 11 | 1260 | |||
1997 | 18 | 10 | 1260 | |||
1998 | 18 | 9 | 1260 | |||
1999 | 18 | 9 | 1260 | |||
2000 | 18 | 9 | 1260 | |||
2001 | 18 | 8 | 1260 | |||
2002 | 18 | 8 | 1199 | |||
2003 | 18 | 8 | 816 | |||
2004 | 18 | 8 | 816 | |||
2005 | 18 | 7 | 890 | |||
2006 | 18 | 7 | 816 | |||
2007 | 18 | 7 | 816 | |||
2008 | 18 | 7 | 816 | |||
2009 | 18 | 7 | 816 | |||
2010 | 18 | 7 | 778 | |||
2011 | 18 | 4 | 887 | |||
2012 | 18 | 4 | 492 | |||
2013 | 18 | 3 | ||||
2014 | 18 | 3 | ||||
2015 | 18 | 2 | ||||
2016 | 18 | 2 | ||||
2017 | 18 | 2 | ||||
2018 | 18 | 2 | ||||
2019 | 18 | 2 | ||||
2020 | 18 | 2 | ||||
2021 | 18 | 2 | ||||
2022 | 18 | 2 | ||||
2023 | 18 | 2 | ||||
2024 | 18 | 2 | ||||
итого: | 508500 часов 312300 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 3 | 5.9·10-6 | 9.61·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 1.97·10-6 | 3.2·10-6 | |
ошибка служб УВД: | 1 | 1.97·10-6 | 3.2·10-6 | |
внешнее вмешательство: | 1 | 1.97·10-6 | 3.2·10-6 | |
катастроф: | 2 | 3.93·10-6 | 6.4·10-6 | |
внешнее вмешательство: | 1 | 1.97·10-6 | 3.2·10-6 | |
погибших (на борту): | 29 (из 58) | 57.04·10-6 | 92.86·10-6 | 14.5·100 |
внешнее вмешательство: | 28 (из 28) | 55.07·10-6 | 89.66·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 7 (из 12) | 13.77·10-6 | 22.42·10-6 | 3.5·100 |
в т.ч. пассажиров: | 22 (из 46) | 43.27·10-6 | 70.45·10-6 | 11·100 |