Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ту-134А-3 | 3351902 | 1975 | RA-65966 | → Туполев-Аэротранс | порезан | |||||||||||||
Ту-134АК | 12093 | 1974 | RA-65830 | Карат | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-134А-3 | 60172 | 1978 | RA-65088 | Пулково | порезан | 15-20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-134АК | 66101 | 1983 | RA-65926 | Сириус Аэро | порезан | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-134АК | - | - | RF-65153 | Россия - Таможенная служба | - |
1974 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 1984 | |
выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
в экспл-ции | 1 | ||||||||||
→ | эксплуатант | работает | разобрано | за всё время | |
→ | 1 | Россия (СССР) - МАП | 1 | 2 | 3 |
→ ЛИИ им. Громова | 1 | 2 | 3 | ||
2 | 1 | 3 | |||
→ | 3 | Трансаэро - ТСО | 5 | ||
→ Трансаэро Экспресс | 5 | ||||
4 | Московия (Громов Эйр) | 2 | |||
→ | 5 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 2 | |
→ 235-й Отдельный Правительственный АО | 1 | 1 | |||
→ Литовское УГА | 1 | 1 | |||
→ Вильнюсский ОАО | 1 | 1 | |||
6 | ЛИИ им. Громова | 2 | |||
7 | Россия - Таможенная служба | 1 | |||
8 | Сириус Аэро | 1 | |||
9 | Меридиан (Россия) | 1 | |||
10 | С-Эйр (Антэкс-Полюс) | 1 | |||
11 | Самара (AirUnion) | 1 | |||
12 | Воларе Авиатранспортная Компания | 1 | |||
13 | Пулково | 1 | |||
14 | Литовские Авиалинии - FlyLAL | 1 | |||
15 | Карат | 1 | |||
16 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | |||
→ | 17 | КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев) | 1 | ||
→ Туполев-Аэротранс | 1 | ||||
18 | Флайт (FLV) | 1 | |||
19 | Татарстан (1-е КАП) | 1 | |||
20 | Москва (Атлант-Союз) | 1 | |||
21 | Touch and Go (Конвейер) | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1974 | +1 | 1 | 1 | 168 | ||
1975 | +1 | 2 | 2 | 168 | ||
1976 | 2 | 2 | 168 | |||
1977 | 2 | 2 | 168 | |||
1978 | +1 | 3 | 3 | 588 | ||
1979 | 3 | 3 | 588 | |||
1980 | 3 | 3 | 588 | |||
1981 | 3 | 3 | 588 | |||
1982 | 3 | 3 | 588 | |||
1983 | +1 | 4 | 4 | 539 | ||
1984 | +1 | 5 | 5 | 464 | ||
1985 | 5 | 5 | 456 | |||
1986 | 5 | 5 | 456 | |||
1987 | 5 | 5 | 471 | |||
1988 | 5 | 5 | 504 | |||
1989 | 5 | 5 | 504 | |||
1990 | 5 | 5 | 504 | |||
1991 | 5 | 5 | 504 | |||
1992 | 5 | 5 | 504 | |||
1993 | 5 | 5 | 504 | |||
1994 | 5 | 5 | 504 | |||
1995 | 5 | 5 | 564 | |||
1996 | 5 | 5 | 576 | |||
1997 | 5 | 5 | 592 | |||
1998 | 5 | 5 | 624 | |||
1999 | 5 | 5 | 724 | |||
2000 | 5 | 5 | 624 | |||
2001 | 5 | 5 | 724 | |||
2002 | 5 | 5 | 772 | |||
2003 | 5 | 4 | 952 | |||
2004 | 5 | 4 | 1320 | |||
2005 | 5 | 4 | 1008 | |||
2006 | 5 | 4 | 900 | |||
2007 | 5 | 3 | 377 | |||
2008 | 5 | 2 | 352 | |||
2009 | 5 | 2 | 318 | |||
2010 | 5 | 2 | 201 | |||
2011 | 5 | 2 | 165 | |||
2012 | 5 | 2 | 204 | |||
2013 | 5 | 2 | 210 | |||
2014 | 5 | 2 | 156 | |||
2015 | 5 | 2 | 96 | |||
2016 | 5 | 1 | 96 | |||
2017 | 5 | 1 | 96 | |||
2018 | 5 | 1 | 96 | |||
2019 | 5 | 1 | 96 | |||
2020 | 5 | 1 | 96 | |||
2021 | 5 | 1 | 96 | |||
2022 | 5 | 1 | 96 | |||
2023 | 5 | 1 | 96 | |||
2024 | 5 | 1 | 96 | |||
итого: | 70400 часов 35900 циклов |