Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Первоначально борт оборудован системой правительственной спецсвязи.
Передан в ВВС взамен борта 65675.
Точно ли порезан? Где? Интересны любые уточнения по борту.
По 06.1979 принадлежал 36-му ОСАП в Чите-1, с 06.1979 по 06.1992 - 150-му ОСАП на аэр. Улан-Удэ (Восточный), в 06.1992-01.1993 - отряду управления 23-й ВТАД там же.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код
35301
Категория ВС
самолет
Тип, модификация ВС
Ту-134А
Реестровый номер
RA-65830
Заводской номер
12093
Номер св-ва о регистрации
5215
Дата выдачи действующего св-ва
15.10.2003
Последнее обновление записи
2023-08-10 16:46:31
Техническая информация
код ADS-B hex:
расчётный 150126
Информация о наработке
дата учёта
наработка
1995.01.20
3319ч, 3086 циклов
1995.01.20
3319ч, 3086 циклов
2004.01.01
8243ч, 5317 циклов (ППР - 4924ч, 2231 циклов)
статистика по эксплуатации:
24 час. в месяц - средний налёт 3.5 рейсов в неделю 1.6 час. - средняя продолжительность рейса
поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Дмитрий Яковлев, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Вадим874, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, SAP, Дмитрий Лоханов
поблагодарили: Лысенко Сергей, Родион Кузнецов, MALCOLM , Сергей, srsr78, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Михалыч, Сергей Чайковский, Васильев Александр, Андрей Багиров, Александр Дошин, Дмитрий Пичугин , Дмитрий Лоханов, Андрей Конев, Александр Медведев, Сергей Кривоносов, Константин Абрамов, Danilo, Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Пётр Горбунов, Николай Краснов, Михаил Кох, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Андрей Марков, Антон Пашкевич, Гайнутдинов Р.А., Андрей Андреев, Alex_IKT, Артём Попов (всего - 33)
поблагодарили: Даниил Кирин, Егор Бурков, Пешик Юрий, Михаил Лисовский, Антон Удинский, Игорь Двуреков, Павел Фетисов, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Вячеслав Грушников, Ендальцев Юрий, Иван Зубов, Владислав Белов, Денис Клюев, Валерий Орлов, Артем Коловетов , Андрей Шматко, Щербаков Антон, Максим Литвинко
Фото не моё. Выкладываю кадр с разрешения владельца кадра! Фото для реестра.
комментариев к фото: 4
поблагодарили: kiba, Максим Аршинов, Сергей, Сергей Григорьев, Олег Пластинин, Алексей Корсаков, Андрей Шляховский, Тарас Бажанский, Danilo, Алексей Коваль, Дмитрий Комиссаров, Александр Лебедев, Виктор, Юлия Бессарабова, Дмитрий
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-07-26 18:36 Версия: 7 (от 2012-10-09 09:48) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-65830 
2336
12
1
