Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 24

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьЯк-42452042250512206-081985 RA-42330   Тулпар Эйр (Атлас)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-42452042260615607-011986 RA-42333   Тулпар Эйр (Атлас)памятник3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьЯк-42Д452042460627007-081986 RA-42340   КрасАвиа (Эвенкия)на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-42Д452042170630207-101987 RA-42342   →  Тулпар Авиакомпанияпорезан7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-42Д452042270830408-031987 RA-42345   Тулпар Эйр (Атлас)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-42Д452042371132208-051987 RA-42347   Тулпар Эйр (Атлас)порезан3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-42Д452042471139708-121987 CU-T1704   Тулпар Эйр (Атлас)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-42Д452042481143109-071988 RA-42362   Грозный Авиана хранении7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-42Д452042481144709-101988 RA-42365   Сириус Аэрона хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-42Д452042391432311-011989 RA-42373   КрасАвиа (Эвенкия)работает1-2 года назад (ф)
   
редактироватьЯк-42Д452042391434011-021989 RA-42374   Татарстан (1-е КАП)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-42Д452042401651012-101990 RA-42388   КрасАвиа (Эвенкия)на хранении1-2 года назад (р)
  
редактироватьЯк-42Д452042311657913-061991 RA-42555   →  Тулпар Авиакомпанияна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-42Д452042411666414-041992 RA-42443   Тулпар Эйр (Атлас)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-42Д452042411666914-051992 RA-42445 / Жемчужина   Арктика (Красноярск) работает3-7 дней назад (ф)
  
редактироватьЯк-42Д452042411669814-091991 RA-42408   КрасАвиа (Эвенкия)порезан3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-42Д452042221906615-051992 RA-42413  ­неизвестная авиакомпания­работает3-6 лет назад (р)
  
редактироватьЯк-42Д452042221907315-061992 RA-42414   КрасАвиа (Эвенкия)работает1-2 мес. назад (р)
  
редактироватьЯк-42Д452042221908915-071992 RA-42415   РусДжетпорезан10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-42Д452042321911015-091992 EK-42417   Тулпар Эйр (Атлас)порезан10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-42Д452042330301616-031993 RA-42425   Тулпар Эйр (Атлас)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-42Д452042130101717-011993 RA-42433   Татарстан (1-е КАП)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-42Д452042440401818-041994 RA-42455   Ижавиализинг3-4 нед. назад (р)
   
редактироватьЯк-42ЛЛ4520422421001818-102002 42440   СибНИА им. Чаплыгинаработает3-4 нед. назад (р)
  

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

198586878889909192939495969798992000012002
выпущено1242212621       1
в экспл-ции    1  3 1       1
       


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетлизингна храненииразобраноза всё время
14115 
2China General Aviation (IASC)11114
→3Аэрофлот - МГА СССР1 5713
 → Приволжское УГА  235
   → Саратовский ОАО  112
   → Ульяновский ОАО    1
   → Казанский ОАО  123
 → Северо-Кавказское УГА1 1 2
   → Волгоградский ОАО1 1 2
 → Литовское УГА  134
   → Вильнюсский ОАО  134
 → Уральское УГА  112
   → Челябинский ОАО  112
4Челябинское АП1   3
5Aerolift (Сьерра-Леоне)1   1
6Аэроволга (Самара)1   1
→7Тулпар Эйр (Атлас)   124
 → Тулпар Авиакомпания    7
8Карат    11
→9UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)    8
 → UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)    1
10Aero Asia    7
11Грозный Авиа    6
12Татарстан (1-е КАП)    6
13КрасАвиа (Эвенкия)    5
14ВИМ-Авиа    5
15Cubana de Aviacion    4
16Литовские Авиалинии - FlyLAL    4
17Алания    4
18­неизвестная авиакомпания­    3
19Энкор    3
20Bhoja Air    3
21Армавиа    3
22АвиаПРАД    3
23Русавиа (Ермолино)    2
24Русское Небо (Ист Лайн)    2
25Астраханские Авиалинии   22
26Lionair    2
27Safe Air    2
28Iran Air Tours    2
29Concors    2
30Сириус Аэро    2
31РусДжет    2
32Южные Авиалинии (Украина)    2
33Таврия (Одесса)    2
34Aurela    2
35Самара (AirUnion)    2
36Авиалинии Кубани - АЛК    2
37Trans Air Congo    2
38Ижавиа    2
39ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga)    2
40Интеравиа (АСТ Эйр)    2
41Аэро Рент    2
42СибНИА им. Чаплыгина    1
43Smartlynx Airlines (LAT Charter Airlines)    1
→44Газпром    1
 → Газпромавиа    1
45Даконо Эйр    1
46Kish Air   11
47С-Эйр (Антэкс-Полюс)    1
48Иртыш Эйр    1
49Авиа-Жайнар    1
50Royal Phnom Penh Airways    1
51Qeshm Air    1
52Арктика (Красноярск)     1
53Джет Экспресс АОН    1
54Грузинские Авиалинии    1
55Аджара    1
56Турухан    1
57Fars Qeshm Air    1
58Хозу-Авиа (FlyJet.kz)    1
59Air Kazakhstan    1
→60Аэрофлот - Российские Авиалинии    1
 → Аэрофлот-Плюс (Jetalliance East)    1
61Иволга (Саравиа) - Саратовские Авиалинии    1
62Внуковские Авиалинии - ВАЛ    1
63Тюменские Авиалинии    1
64Air Mali International (Air Mali)    1
65Aéro-Service (Aero Service Africo)    1
66Иртыш Авиа    1
67Центр-Авиа    1
68Авиапредприятие 7    1
69Москва (Атлант-Союз)    1
70Як Сервис    1
71Крымские Авиалинии    1
72Симбирск-Аэро    1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1985 +1  1  1  1560 
1986 +2  3  2  1672 
1987 +4  7  6  1279 
1988 +2  9  8  1278 
1989 +2  11  11  1201 
1990 +1  12  11  1212 
1991 +2  14  13  1166 
1992 +6  20  20  988 
1993 +2  22  22  1029 
1994 +1  23  22  1032 
1995    23  23  1053 
1996    23  23  1043 
1997    23  23  1068 
1998    23  23  1057 
1999    23  23  990 
2000    23  23  990 
2001    23  23  888 
2002 +1  24  24  855 
2003   24  24  794 
2004   24  24  808 
2005   24  24  795 
2006   24  24  824 
2007   24  24  811 
2008   24  24  766 
2009   24  23  737 
2010   24  23  758 
2011   24  23  706 
2012   24  23  708 
2013   24  19  663 
2014   24  17  440 
2015   24  17  394 
2016   24  16  411 
2017   24  14  588 
2018   24  14  577 
2019   24  14  602 
2020   24  12  602 
2021   24  12  630 
2022   24  12  626 
2023   24  12  516 
2024   24  12  516 
итого: 492400 часов
264900 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.