Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Л-410А | 730208 | 1973 | 5X-CNF | Eagle Air (Уганда) | катастрофа | |||||||||||||
Л-410А | 730210 | 1973 | 5Y-FNT | Eagle Air (Уганда) | на хранении | |||||||||||||
Л-410А | 730301 | 1973 | 5Y-GNT | Blue Sky Aviation (Кения) | на хранении | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Л-410А | 730302 | 1973 | 5Y-ENT | Eagle Air (Уганда) | на хранении | |||||||||||||
Л-410УВП | 800524 | 1980 | 3X-AAK | Eagle Air (Уганда) | катастрофа | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Л-410УВП | 851403 | 1985 | 3X-AAJ | Eagle Air (Уганда) | катастрофа | 1-2 года назад (р) | ||||||||||||
Л-410УВП | 851531 | 1985 | 9L-LCG | Eagle Air (Уганда) | авария | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Л-410УВП-Э | 861809 | 1986 | 5X-JNF | Eagle Air (Уганда) | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Л-410УВП-Э | 871812 | 1987 | 5Y-ONT | Eagle Air (Уганда) | катастрофа | |||||||||||||
Л-410УВП-Э3 | 871816 | 1987 | 9S-GDX | Airfast Congo | авария | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Л-410УВП-Э20 | 871920 | 1987 | 3B-NCD | частное ВС | на хранении | 3-6 мес. назад (р) | ||||||||||||
Л-410УВП-Э | 892320 | 1989 | 5X-GNF | Eagle Air (Уганда) | катастрофа | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Л-410УВП-Э3 | 912539 | 1991 | 5Y-BRU | Air Libya (ex Air Libya Tibesti) | работает | |||||||||||||
Л-410УВП-Э10 | 962632 | 1996 | 5X-EIV | Eagle Air (Уганда) | авария | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Л-410УВП-Э20 | 972730 | 1997 | ZS-OXR | Air Express Algeria | работает |
1973 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 1997 | |
выпущено | 4 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||
в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
→ | эксплуатант | работает | на хранении | авар./катастр. | за всё время | |
1 | 3 | 4 | 7 | |||
2 | LET - Aircraft Systems | 2 | 2 | 4 | 9 | |
3 | Slov-Air | 1 | 1 | 4 | ||
4 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | 1 | 2 | ||
5 | Eagle Air (Уганда) | 15 | ||||
6 | не указанная в списке авиакомпания | 8 | ||||
→ | 7 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 4 | ||
→ Красноярское УГА | 1 | 4 | ||||
→ 2-й Красноярский ОАО | 1 | 1 | ||||
→ Тувинский ОАО | 2 | |||||
8 | ООН | 3 | ||||
9 | неизвестная авиакомпания | 3 | ||||
10 | CSA - Czech Airlines | 3 | ||||
11 | Air Express Algeria | 2 | ||||
12 | Precision Air | 2 | ||||
13 | Тувинские Авиалинии | 2 | ||||
14 | Skoda Engineering Air Transport | 1 | 2 | |||
15 | Blue Sky Aviation (Кения) | 2 | ||||
16 | Silver Air | 1 | ||||
17 | Archana Airways | 1 | ||||
18 | Air Libya (ex Air Libya Tibesti) | 1 | ||||
19 | MAS - Mombasa Air Safari | 1 | ||||
20 | United Airlines (Кения) | 1 | ||||
21 | Tatra Air | 1 | ||||
22 | частное ВС | 1 | ||||
23 | Airfast Congo | 1 | ||||
24 | Heli Air Services | 1 | ||||
25 | Concors | 1 | ||||
26 | Sunrise Airlines | 1 | ||||
27 | Tortug air | 1 | ||||
28 | Сибавиатранс - СИАТ (AirUnion) | 1 | ||||
29 | Черемшанка | 1 | ||||
30 | Германия - ВВС (Люфтваффе) | 1 | ||||
31 | ГДР - ВВС | 1 | ||||
32 | Liz Air | 1 | ||||
33 | Ecuato Guineana de Aviacion (бывш. EGA) | 1 | ||||
34 | Air Ostrava | 1 | ||||
35 | DHL Air | 1 | ||||
36 | VZLÚ | 1 | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1973 | +4 | 4 | 4 | |||
1974 | 4 | 4 | ||||
1975 | 4 | 4 | ||||
1976 | 4 | 4 | ||||
1977 | 4 | 4 | ||||
1978 | 4 | 4 | ||||
1979 | 4 | 4 | ||||
1980 | +1 | 5 | 5 | |||
1981 | 5 | 5 | ||||
1982 | 5 | 5 | ||||
1983 | 5 | 5 | ||||
1984 | 5 | 5 | ||||
1985 | +2 | 7 | 7 | 408 | ||
1986 | +1 | 8 | 8 | 408 | ||
1987 | +3 | 11 | 11 | 354 | ||
1988 | 11 | 11 | 300 | |||
1989 | +1 | 12 | 12 | 300 | ||
1990 | 12 | 12 | 300 | |||
1991 | +1 | 13 | 13 | 300 | ||
1992 | 13 | 13 | 270 | |||
1993 | 13 | 13 | 180 | |||
1994 | 13 | 13 | 180 | |||
1995 | 13 | 13 | 190 | |||
1996 | +1 | 14 | 14 | 399 | ||
1997 | +1 | 15 | 15 | 408 | ||
1998 | 15 | 15 | 408 | |||
1999 | 15 | 15 | 408 | |||
2000 | 15 | 15 | 180 | |||
2001 | 15 | 13 | 180 | |||
2002 | 15 | 12 | 180 | |||
2003 | 15 | 12 | 180 | |||
2004 | 15 | 12 | 180 | |||
2005 | 15 | 12 | 180 | |||
2006 | 15 | 12 | 250 | |||
2007 | 15 | 12 | 300 | |||
2008 | 15 | 12 | 300 | |||
2009 | 15 | 12 | 300 | |||
2010 | 15 | 12 | 300 | |||
2011 | 15 | 12 | 300 | |||
2012 | 15 | 12 | 300 | |||
2013 | 15 | 12 | 230 | |||
2014 | 15 | 12 | 180 | |||
2015 | 15 | 12 | 300 | |||
2016 | 15 | 12 | 300 | |||
2017 | 15 | 11 | 300 | |||
2018 | 15 | 8 | 240 | |||
2019 | 15 | 7 | 180 | |||
2020 | 15 | 7 | 180 | |||
2021 | 15 | 7 | 180 | |||
2022 | 15 | 7 | ||||
2023 | 15 | 7 | ||||
2024 | 15 | 7 | ||||
итого: | 97300 часов 0 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 10.27·10-6 | ||
погодные условия: | 1 | 10.27·10-6 | ||
катастроф: | 2 | 20.55·10-6 | ||
отказ техники: | 1 | 10.27·10-6 | ||
не выяснено: | 1 | 10.27·10-6 | ||
погибших (на борту): | 8 (из 26) | 82.2·10-6 | 4·100 | |
отказ техники: | 2 (из 20) | 20.55·10-6 | ||
не выяснено: | 6 (из 6) | 61.65·10-6 | ||
в т.ч. экипаж: | 3 (из 4) | 30.82·10-6 | 1.5·100 | |
в т.ч. пассажиров: | 5 (из 22) | 51.37·10-6 | 2.5·100 |