| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ил-76ТД | 1023411378 | 1992 | TZ-98T | 
Мали - ВВС | катастрофа | 6-12 мес. назад (р) |  |  | |||||||||
|
| Ил-76ТД | 0093498951 | 1989 | UK-76793 | 
Авиалинии Узбекистана | на хранении | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ил-76ТД | 0093498954 | 1989 | UK-76794 |
Авиалинии Узбекистана | на хранении | >20 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ил-76ТД | 0093498971 | 1990 | 20547 | 
Китай - ВВС | работает | 7-10 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ил-76ТД | 1023403058 | 1992 | T-910 | 
Ангола - ВВС | работает | 3-7 дней назад (р) | | | |||||||||
|
| Ил-76ТД | 1003403109 | 1990 | UK-76805 |
Авиалинии Узбекистана | на хранении | 1-2 года назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ил-76ТД | 1013406207 | 1991 | UK-76427 |
Авиалинии Узбекистана | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ил-76ТД | 1013407223 | 1991 | T-905 |
Ангола - ВВС | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ил-76ТД | 1013408240 | 1992 | T-911 |
Ангола - ВВС | работает | 3-6 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ил-76ТД | 1013408246 | 1991 | D2-MAA |
Ангола - ВВС | порезан | >20 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ил-76ТД | 1013409287 | 1992 | UK-76831 |
ТАПОиЧ | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ил-76ТД | 1023410327 | 1992 | 20548 |
Китай - ВВС | работает | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ил-76ТД | 1023410339 | 1993 | 20640 |
Китай - ВВС | работает | 7-10 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ил-76ТД | 1023412389 | 1992 | 4K-AZ14 | 
АзАл - Азербайджанские Авиалинии | порезан | >20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ил-76ТД | 1023413443 | 1992 | ST-BDN | 
Badr Airlines (Sarit Airlines) | порезан | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ил-76ТД | 1023414454 | 1993 | EX-76012 | 
Fly Sky Airlines | работает | 3-7 дней назад (р) | | ||||||||||
|
| Ил-76ТД | 1033414483 | 1993 | UK-76359 |
Авиалинии Узбекистана | работает | 6-12 мес. назад (р) | | | |||||||||
|
| Ил-76ТД | 1033416525 | 1993 | 27605 |
Китай - ВВС | работает | 3-6 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ил-76ТД | 1033418600 | 1994 | UR-CTU | 
ЗетАвиа | работает | 1-2 года назад (р) | | | |||||||||
|
| Ил-76ТД | 1043419644 | 1996 | UK-76426 |
Узбекистан - ВВС | на хранении | 1-2 года назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ил-76ТД | 1043419648 | 1997 | UK-76428 |
Авиалинии Узбекистана | работает | 3-6 лет назад (ф) | | ||||||||||
| 1989 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 1997 | |
| выпущено | 2 | 2 | 3 | 7 | 4 | 1 | 1 | 1 | |
| в экспл-ции | 1 | 3 | 4 | 1 | 1 | ||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
| 1 | 9 | 5 | 2 | 1 | |||
| 2 | Авиалинии Узбекистана | 8 | 2 | 2 | 1 | 21 | |
| → | 3 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 4 | 1 | 7 | |
| → Узбекское УГА | 1 | 4 | 1 | 6 | |||
| → Ташкентский ОАО | 1 | 2 | 1 | 4 | |||
| → Украинское УГА | 1 | 1 | |||||
| 4 | ТАПОиЧ | 1 | 3 | ||||
| 5 | Русское Небо (Ист Лайн) | 10 | |||||
| 6 | Ангола - ВВС | 4 | |||||
| 7 | Китай - ВВС | 4 | |||||
| 8 | Уралинтеравиа | 4 | |||||
| 9 | Metro Cargo | 3 | |||||
| 10 | Узбекистан - ВВС | 2 | |||||
| 11 | Авиализинг (Узбекистан) | 2 | |||||
| 12 | Аэростарз | 2 | |||||
| 13 | Крыло авиакомпания | 2 | |||||
| 14 | неизвестная авиакомпания | 2 | |||||
| 15 | Авиакон Цитотранс - АЦТ | 2 | |||||
| 16 | Тесис | 2 | |||||
| 17 | АвиаПРАД | 2 | |||||
| 18 | ЗетАвиа | 1 | |||||
| 19 | Silk Way Airlines | 1 | |||||
| 20 | Inversija | 1 | |||||
| 21 | Fly Sky Airlines | 1 | |||||
| 22 | Badr Airlines (Sarit Airlines) | 1 | |||||
| 23 | Домодедовские Авиалинии - ДАЛ (AirUnion) | 1 | |||||
| 24 | АзАл - Азербайджанские Авиалинии | 1 | |||||
| 25 | Аэростан | 1 | |||||
| 26 | SALPA Aviation | 1 | |||||
| 27 | Мали - ВВС | 1 | |||||
| 28 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | |||||
| 29 | Sapsan Airline (Kg) | 1 | |||||
| 30 | Azee Air | 1 | |||||
| 31 | Абакан Эир | 1 | |||||
| 32 | Royal Flight | 1 | |||||
| 33 | Safiran Airlines | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1990 | +2 | 2 | 4 |   | 612 | |
| 1991 | +3 | 5 | 7 | | 570 | |
| 1992 | +7 | 12 | 14 | | 508 | |
| 1993 | +4 | 16 | 18 | | 584 | |
| 1994 | +1 | 17 | 19 | | 606 | |
| 1995 | 17 | 19 | | 624 | | |
| 1996 | +1 | 18 | 20 | | 634 | |
| 1997 | +1 | 19 | 21 | | 594 | |
| 1998 | 19 | 21 | | 487 | | |
| 1999 | 19 | 21 | | 432 | | |
| 2000 | 19 | 21 |  | 440 | | |
| 2001 | 19 | 21 | | 443 | | |
| 2002 | 19 | 21 | | 438 | | |
| 2003 | 19 | 21 | | 443 | | |
| 2004 | 19 | 21 | | 461 | | |
| 2005 | 19 | 21 | | 468 | | |
| 2006 | 19 | 21 | | 598 | | |
| 2007 | 19 | 21 | | 792 | | |
| 2008 | 19 | 21 | | 883 | | |
| 2009 | 19 | 20 |  | 666 | | |
| 2010 | 19 | 19 |  | 636 | | |
| 2011 | 19 | 19 | | 702 | | |
| 2012 | 19 | 19 | | 705 | | |
| 2013 | 19 | 19 | | 636 | | |
| 2014 | 19 | 19 | | 603 | | |
| 2015 | 19 | 19 | | 490 | | |
| 2016 | 19 | 19 | | 370 | | |
| 2017 | 19 | 19 | | 360 | | |
| 2018 | 19 | 19 | | 360 | | |
| 2019 | 19 | 19 | | 360 | | |
| 2020 | 19 | 19 | | 360 | | |
| 2021 | 19 | 19 | | 439 | | |
| 2022 | 19 | 19 | | 420 | | |
| 2023 | 19 | 17 |  | 370 | | |
| 2024 | 19 | 17 | | 312 | | |
| итого: | 237000 часов 73800 циклов | |||||
