| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ил-76Т | 0003425746 | 1980 | UP-I7612 | 
LUK AERO (Eastern Express) | на хранении | 7-10 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ил-76Т | 0013432955 | 1981 | 4L-GLR | 
Сакавиасервис | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ил-76ТД | 0033446325 | 1983 | 5A-7656 | 
Ливия - ВВС | работает | 7-10 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ил-76ТД | 0033447364 | 1983 | 3X-GGP | 
GR Avia | на хранении | 15-20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ил-76ТД | 0053460790 | 1985 | UP-I7628 |
LUK AERO (Eastern Express) | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ил-76ТД | 1013406204 | 1991 | T-909 | 
Ангола - ВВС | работает | 1-2 года назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ил-76ТД | 1013408257 | 1991 | 20544 | 
Китай - ВВС | работает | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
| 1980 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 1991 | |
| выпущено | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||
| в экспл-ции | 1 | 2 | ||||||||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | за всё время | |
| 1 | 2 | 4 | |||
| → | 2 | Россия (СССР) - ВВС | 2 | 1 | 3 |
| → ВТА | 1 | 1 | 2 | ||
| → | 3 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 3 | 4 |
| → Красноярское УГА | 1 | 1 | |||
| → Восточно-Сибирское УГА | 1 | 1 | |||
| → ЦУ МВС | 1 | 1 | |||
| → Украинское УГА | 1 | 1 | |||
| → Донецкий ОАО | 1 | 1 | |||
| 4 | LUK AERO (Eastern Express) | 7 | |||
| 5 | Click Airways | 3 | |||
| 6 | ООН | 3 | |||
| 7 | GR Avia | 2 | |||
| 8 | Волга-Днепр | 2 | |||
| 9 | Грузовые Авиалинии Украины (Air Ukraine Cargo) | 2 | |||
| 10 | Украина - ВВС | 2 | |||
| 11 | Сакавиасервис | 2 | |||
| 12 | неизвестная авиакомпания | 2 | |||
| 13 | Китай - ВВС | 1 | |||
| 14 | Skyway (Eastern Express Georgia) | 1 | |||
| 15 | SkyLink Arabia | 1 | |||
| 16 | HUK - Hungarian Ukrainian Air | 1 | |||
| 17 | Ангола - ВВС | 1 | |||
| 18 | Тесис | 1 | |||
| 19 | Добролет (Домодедово) | 1 | |||
| 20 | Ветеран (Украина) | 1 | |||
| 21 | Полис-Аэро (Zall Trans) | 1 | |||
| 22 | ТрансАвиаЭкспорт | 1 | |||
| 23 | Гомельавиа | 1 | |||
| 24 | Jet Stream | 1 | |||
| 25 | Tiramavia | 1 | |||
| 26 | Аэрофлот - Российские Авиалинии | 1 | |||
| 27 | Airline Transport Incorporation | 1 | |||
| 28 | Атрувера | 1 | |||
| 29 | Русь | 1 | |||
| 30 | Ливия - ВВС | 1 | |||
| 31 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | |||
| 32 | Альфа Эйр | 1 | |||
| 33 | Элерон | 1 | |||
| 34 | Jet Star | 1 | |||
| 35 | Авиалинии Украины - Air Ukraine | 1 | |||
| 36 | Русское Небо (Ист Лайн) | 1 | |||
| 37 | Pride Africa International | 1 | |||
| 38 | Байкал | 1 | |||
| 39 | частное ВС | 1 | |||
| 40 | Royal Flight | 1 | |||
| 41 | КрасЭйр (AirUnion) | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1980 | +1 | 1 | 1 |   | | |
| 1981 | +1 | 2 | 2 | | | |
| 1982 | 2 | 2 | | | ||
| 1983 | +2 | 4 | 4 | | | |
| 1984 | 4 | 4 | | | ||
| 1985 | +1 | 5 | 5 | | | |
| 1986 | 5 | 5 | | | ||
| 1987 | 5 | 5 | | | ||
| 1988 | 5 | 5 | | | ||
| 1989 | 5 | 5 | | | ||
| 1990 | 5 | 5 | | | ||
| 1991 | +2 | 7 | 7 | | 197 | |
| 1992 | 7 | 7 | | 288 | | |
| 1993 | 7 | 7 |  | 288 | | |
| 1994 | 7 | 7 | | 288 | | |
| 1995 | 7 | 7 | | 288 | | |
| 1996 | 7 | 7 | | 284 | | |
| 1997 | 7 | 7 | | 300 | | |
| 1998 | 7 | 7 | | 300 | | |
| 1999 | 7 | 7 | | 300 | | |
| 2000 | 7 | 7 | | 300 | | |
| 2001 | 7 | 7 | | 432 | | |
| 2002 | 7 | 7 | | 444 | | |
| 2003 | 7 | 7 | | 444 | | |
| 2004 | 7 | 7 | | 444 | | |
| 2005 | 7 | 7 | | 444 | | |
| 2006 | 7 | 7 | | 444 | | |
| 2007 | 7 | 7 | | 444 | | |
| 2008 | 7 | 7 | | 300 | | |
| 2009 | 7 | 7 | | 300 | | |
| 2010 | 7 | 7 | | 300 | | |
| 2011 | 7 | 7 | | 300 | | |
| 2012 | 7 | 7 | | 268 | | |
| 2013 | 7 | 7 | | 240 | | |
| 2014 | 7 | 7 | | 372 | | |
| 2015 | 7 | 7 | | 234 | | |
| 2016 | 7 | 7 | | 228 | | |
| 2017 | 7 | 7 | | 228 | | |
| 2018 | 7 | 7 | | 228 | | |
| 2019 | 7 | 7 | | 228 | | |
| 2020 | 7 | 7 | | 228 | | |
| 2021 | 7 | 7 | | 228 | | |
| 2022 | 7 | 7 | | 228 | | |
| 2023 | 7 | 7 | | 228 | | |
| 2024 | 7 | 7 | | 228 | | |
| итого: | 52800 часов 29700 циклов | |||||
