| 1955 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 1987 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 3 | 1 | 4 | 6 | 1 | 2 | 2 | 1 | 4 | 1 | 1 | |||||||||||||||||
| в экспл-ции | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| → | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 32 | 2 | 34 |
| → Уральское УГА | 30 | 2 | 34 | ||
| → Ижевский ОАО | 29 | 2 | 34 | ||
| → Магнитогорский ОАО | 3 | ||||
| → 2-й Свердловский ОАО (Уктус) | 3 | ||||
| → Челябинский ОАО | 1 | 2 | |||
| → УУЗ - Управление Учебных Заведений | 1 | ||||
| → Бугурусланское ЛУ ГА | 1 | ||||
| → Фрунзенское АТУ ГА | 1 | ||||
| → Приволжское УГА | 2 | 2 | |||
| → Казанский ОАО | 2 | 2 | |||
| 2 | 2-е Свердловское АП | 3 | |||
| 3 | Ижавиа | 3 | |||
| 4 | неизвестная авиакомпания | 1 | |||
| 5 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1955 | +1 | 1 | 1 |   | 720 | |
| 1956 | 1 | 1 | | 720 | | |
| 1957 | +1 | 2 | 2 | | 733 | |
| 1958 | 2 | 2 | | 912 | | |
| 1959 | +1 | 3 | 3 | | 916 | |
| 1960 | +3 | 6 | 5 | | 968 | |
| 1961 | +2 | 8 | 8 | | 1001 | |
| 1962 | +3 | 11 | 10 | | 1032 | |
| 1963 | 11 | 11 | | 1035 | | |
| 1964 | +1 | 12 | 12 | | 969 | |
| 1965 | +4 | 16 | 16 | | 960 | |
| 1966 | +6 | 22 | 21 | | 951 | |
| 1967 | +1 | 23 | 23 | | 919 | |
| 1968 | 23 | 23 | | 930 | | |
| 1969 | 23 | 23 | | 938 | | |
| 1970 | +2 | 25 | 23 |  | 936 | |
| 1971 | +2 | 27 | 26 |  | 924 | |
| 1972 | +1 | 28 | 26 | | 924 | |
| 1973 | +4 | 32 | 30 | | 924 | |
| 1974 | 32 | 29 | | 924 | | |
| 1975 | +1 | 33 | 28 | | 913 | |
| 1976 | 33 | 26 | | 923 | | |
| 1977 | 33 | 26 |  | 917 | | |
| 1978 | 33 | 25 | | 890 | | |
| 1979 | 33 | 25 | | 888 | | |
| 1980 | 33 | 25 | | 888 | | |
| 1981 | 33 | 23 | | 865 | | |
| 1982 | 33 | 23 | | 864 | | |
| 1983 | 33 | 23 | | 864 | | |
| 1984 | 33 | 22 |  | 869 | | |
| 1985 | 33 | 21 | | 887 | | |
| 1986 | 33 | 21 | | 888 | | |
| 1987 | +1 | 34 | 21 | | 888 | |
| 1988 | 34 | 17 | | 899 | | |
| 1989 | 34 | 14 | | 944 | | |
| 1990 | 34 | 14 | | 948 | | |
| 1991 | 34 | 14 | | 948 | | |
| 1992 | 34 | 12 | | 948 | | |
| 1993 | 34 | 7 | | 981 | | |
| 1994 | 34 | 5 | | 1116 | | |
| 1995 | 34 | 5 | | 1128 | | |
| 1996 | 34 | 4 | | 1128 | | |
| 1997 | 34 | 4 | | 1128 | | |
| 1998 | 34 | 4 | | 1128 | | |
| 1999 | 34 | 4 | | 1128 | | |
| 2000 | 34 | 3 | | 1128 | | |
| 2001 | 34 | 3 | | 1128 | | |
| 2002 | 34 | 3 | | 1128 | | |
| 2003 | 34 | 3 | | | ||
| 2004 | 34 | 3 | | | ||
| 2005 | 34 | 0 | | | ||
| итого: | 623700 часов 0 циклов | |||||
→
