Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-2Р | 1Г16-18 | 1962 | СССР-05857 | → Витебский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г44-07 | 1964 | СССР-45218 | → Витебский ОАО | катастрофа | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г64-26 | 1965 | СССР-41311 | → Витебский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г71-09 | 1966 | СССР-96176 | → Калининградский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г76-22 | 1966 | СССР-09688 | → Витебский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г80-06 | 1967 | СССР-01512 | → Витебский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г93-21 | 1968 | СССР-32115 | → Витебский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г96-11 | 1968 | СССР-32249 | → Витебский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г112-49 | 1970 | СССР-35166 | → Витебский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г123-35 | 1971 | СССР-02669 | → Витебский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г144-53 | 1973 | СССР-70517 | → Витебский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г185-39 | 1979 | EW-54879 | → Беллесавиа | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г205-41 | 1983 | EW-17900 | частное ВС | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г210-03 | 1984 | EW-17979 | → Беллесавиа | работает | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Т | 15647310 | 1955 | СССР-05671 | → Витебский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ан-2Т | 18647308 | 1957 | СССР-13640 | → Витебский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г150-06 | 1973 | EW-07371 | → Беллесавиа | порезан | |||||||||||||
Ан-2Т | 115247316 | 1961 | СССР-01859 | → Витебский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г165-29 | 1975 | EW-19715 | → Беллесавиа | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г167-57 | 1976 | СССР-82843 | → Витебский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г172-27 | 1976 | СССР-40755 | → Витебский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г172-35 | 1976 | СССР-40763 | → Витебский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г173-40 | 1977 | СССР-40813 | → Витебский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г175-37 | 1977 | EW-62514 | → Беллесавиа | на хранении | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г178-02 | 1978 | СССР-62617 | → Витебский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г179-14 | 1978 | СССР-62684 | → Витебский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г182-07 | 1979 | EW-56454 | → Беллесавиа | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г186-53 | 1980 | EW-54905 | → Беллесавиа | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г195-42 | 1982 | RA-01113 | Борус Авиакомпания | работает | 3-4 нед. назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г199-32 | 1982 | 01 | не указанная в списке авиакомпания | на хранении | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г201-46 | 1983 | EW-84728 | → Беллесавиа | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г202-18 | 1983 | EW-84760 | → Беллесавиа | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г211-17 | 1985 | RA-01146 | Агат (Красноярск) | на хранении | 3-6 лет назад (ф) |
1955 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 1985 | |
выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | |||||||||
в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||
→ | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 4 | 3 | 25 | 1 | 33 |
→ Белорусское УГА | 4 | 3 | 25 | 1 | 33 | ||
→ Витебский ОАО | 4 | 3 | 21 | 1 | 33 | ||
→ Калининградский ОАО | 1 | ||||||
→ Брестский ОАО | 1 | ||||||
→ УТО-7 | 2 | 2 | |||||
→ | 2 | Беларусь - МЧС | 11 | ||||
→ Беллесавиа | 11 | ||||||
3 | Агат (Красноярск) | 1 | |||||
4 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | |||||
5 | Борус Авиакомпания | 1 | |||||
6 | неизвестная авиакомпания | 1 | |||||
7 | частное ВС | 1 | |||||
8 | Брестское ГАП | 1 | |||||
9 | 2 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1955 | +1 | 1 | 1 | 708 | ||
1956 | 1 | 1 | 708 | |||
1957 | +1 | 2 | 2 | 810 | ||
1958 | 2 | 2 | 888 | |||
1959 | 2 | 2 | 888 | |||
1960 | 2 | 2 | 888 | |||
1961 | +1 | 3 | 3 | 987 | ||
1962 | +1 | 4 | 4 | 926 | ||
1963 | 4 | 4 | 900 | |||
1964 | +1 | 5 | 5 | 624 | ||
1965 | +1 | 6 | 5 | 624 | ||
1966 | +2 | 8 | 7 | 624 | ||
1967 | +1 | 9 | 8 | 624 | ||
1968 | +2 | 11 | 10 | 624 | ||
1969 | 11 | 10 | 624 | |||
1970 | +1 | 12 | 11 | 624 | ||
1971 | +1 | 13 | 12 | 624 | ||
1972 | 13 | 12 | 624 | |||
1973 | +2 | 15 | 14 | 624 | ||
1974 | 15 | 14 | 624 | |||
1975 | +1 | 16 | 14 | 613 | ||
1976 | +3 | 19 | 17 | 612 | ||
1977 | +2 | 21 | 18 | 612 | ||
1978 | +2 | 23 | 20 | 612 | ||
1979 | +2 | 25 | 22 | 552 | ||
1980 | +1 | 26 | 23 | 526 | ||
1981 | 26 | 22 | 550 | |||
1982 | +2 | 28 | 23 | 552 | ||
1983 | +3 | 31 | 27 | 516 | ||
1984 | +1 | 32 | 26 | 372 | ||
1985 | +1 | 33 | 28 | 372 | ||
1986 | 33 | 28 | 371 | |||
1987 | 33 | 27 | 339 | |||
1988 | 33 | 23 | 336 | |||
1989 | 33 | 22 | 336 | |||
1990 | 33 | 22 | 336 | |||
1991 | 33 | 20 | 336 | |||
1992 | 33 | 20 | ||||
1993 | 33 | 19 | ||||
1994 | 33 | 19 | ||||
1995 | 33 | 19 | ||||
1996 | 33 | 16 | ||||
1997 | 33 | 16 | ||||
1998 | 33 | 14 | ||||
1999 | 33 | 14 | ||||
2000 | 33 | 14 | ||||
2001 | 33 | 14 | ||||
2002 | 33 | 14 | ||||
2003 | 33 | 14 | ||||
2004 | 33 | 14 | ||||
2005 | 33 | 14 | ||||
2006 | 33 | 13 | ||||
2007 | 33 | 12 | ||||
2008 | 33 | 10 | ||||
2009 | 33 | 10 | ||||
2010 | 33 | 8 | ||||
2011 | 33 | 8 | ||||
2012 | 33 | 7 | ||||
2013 | 33 | 7 | ||||
2014 | 33 | 7 | ||||
2015 | 33 | 7 | ||||
2016 | 33 | 7 | ||||
2017 | 33 | 7 | ||||
2018 | 33 | 7 | ||||
2019 | 33 | 7 | ||||
2020 | 33 | 7 | ||||
2021 | 33 | 7 | ||||
2022 | 33 | 7 | ||||
2023 | 33 | 7 | ||||
2024 | 33 | 7 | ||||
итого: | 245400 часов 260900 циклов |