| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ан-2Р | 1Г169-49 | 1976 | RA-07834 | 
Химавиа | работает | 7-10 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ан-2ТР | 1Г184-57 | 1979 | RA-54850 |
Химавиа | работает | 3-6 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г206-07 | 1983 | RA-17926 |
Дзюба А.И. (АР) | работает |  | |||||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г207-46 | 1984 | RA-71275 |
Химавиа | работает | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г211-39 | 1985 | RA-32680 |
Химавиа | работает | 3-6 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ан-2ТР | 1Г225-56 | 1987 | RA-33337 |
Химавиа | работает | 7-10 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г229-16 | 1988 | RA-33524 |
Химавиа | работает | 3-6 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г234-27 | 1989 | RA-33675 |
Химавиа | работает | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
| 1976 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 1989 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| → | эксплуатант | работает | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 8 | 8 |
| → Управление ГА Центральных районов | 1 | 1 | ||
| → Приволжское УГА | 1 | 1 | ||
| → Пензенский ОАО | 1 | 1 | ||
| → Северо-Кавказское УГА | 5 | 5 | ||
| → Сальский ОАО (МГА) | 2 | 2 | ||
| → Пятигорский ОАО | 1 | 1 | ||
| → Астраханский ОАО | 1 | 1 | ||
| → 2-й Краснодарский ОАО (Энем) | 1 | 1 | ||
| → Уральское УГА | 1 | 1 | ||
| → Кировский ОАО | 1 | 1 | ||
| 2 | 1 | |||
| 3 | Химавиа | 8 | ||
| 4 | Сальский ОАО | 2 | ||
| 5 | Волгодонской АСК РОСТО | 2 | ||
| 6 | КубаньСпецАвиа (КубаньАвиаУслуга) | 1 | ||
| 7 | Крылья АОН (Сальск) | 1 | ||
| 8 | Астраханские Авиалинии | 1 | ||
| 9 | СИБИА Авиакомпания | 1 | ||
| 10 | Кировское АП | 1 | ||
| 11 | Агросервис АОН | 1 | ||
| 12 | Брянское АП - Бравиа | 1 | ||
| 13 | Пятигорск-Авиаагро | 1 | ||
| 14 | КавМинВоды Авиа - КМВ | 1 | ||
| 15 | Дзюба А.И. (АР) | 1 | ||
| 16 | Шаталов С.П. АОН | 1 | ||
| 17 | Ставрополье 411-авиа - АОН | 1 | ||
| 18 | Пионер (Аэросервис) | 1 | ||
| 19 | КМВ-Спецавиа | 1 | ||
| 20 | Пензенское АП | 1 | ||
| 21 | Вираж (Ейск) | 1 | ||
| 22 | ДонТрансАвиа | 1 | ||
| → | 23 | Россия - ДОСААФ | 1 | |
| → Шахтинский АРЗ | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1976 | +1 | 1 | 1 |   | 372 | |
| 1977 | 1 | 1 | | 372 | | |
| 1978 | 1 | 1 | | 372 | | |
| 1979 | +1 | 2 | 2 | | 364 | |
| 1980 | 2 | 2 | | 348 | | |
| 1981 | 2 | 2 | | 348 | | |
| 1982 | 2 | 2 | | 348 | | |
| 1983 | +1 | 3 | 2 | | 348 | |
| 1984 | +1 | 4 | 4 | | 322 | |
| 1985 | +1 | 5 | 5 | | 312 | |
| 1986 | 5 | 5 | | 312 | | |
| 1987 | +1 | 6 | 6 | | 304 | |
| 1988 | +1 | 7 | 7 | | 270 | |
| 1989 | +1 | 8 | 8 | | 360 | |
| 1990 | 8 | 8 | | 404 | | |
| 1991 | 8 | 8 | | 240 | | |
| 1992 | 8 | 8 | | 240 | | |
| 1993 | 8 | 8 | | 240 | | |
| 1994 | 8 | 8 | | 240 | | |
| 1995 | 8 | 8 | | 240 | | |
| 1996 | 8 | 8 |  | 246 | | |
| 1997 | 8 | 8 | | 225 | | |
| 1998 | 8 | 8 | | 168 | | |
| 1999 | 8 | 8 | | 217 | | |
| 2000 | 8 | 8 | | 115 | | |
| 2001 | 8 | 8 | | 138 | | |
| 2002 | 8 | 8 | | 202 | | |
| 2003 | 8 | 8 | | 195 | | |
| 2004 | 8 | 8 | | 168 | | |
| 2005 | 8 | 8 | | 124 | | |
| 2006 | 8 | 8 | | 141 | | |
| 2007 | 8 | 8 | | 156 | | |
| 2008 | 8 | 8 | | 167 | | |
| 2009 | 8 | 8 | | 168 | | |
| 2010 | 8 | 8 | | 163 | | |
| 2011 | 8 | 8 | | 144 | | |
| 2012 | 8 | 8 | | 144 | | |
| 2013 | 8 | 8 | | 166 | | |
| 2014 | 8 | 8 | | 168 | | |
| 2015 | 8 | 8 | | 179 | | |
| 2016 | 8 | 8 | | 224 | | |
| 2017 | 8 | 8 | | 228 | | |
| 2018 | 8 | 8 | | 220 | | |
| 2019 | 8 | 8 | | 180 | | |
| 2020 | 8 | 8 | | 180 | | |
| 2021 | 8 | 8 | | 177 | | |
| 2022 | 8 | 8 | | 138 | | |
| 2023 | 8 | 8 | | 132 | | |
| 2024 | 8 | 8 | | 132 | | |
| итого: | 51600 часов 231800 циклов | |||||
