Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-2Р | 1Г49-38 | 1964 | RA-55745 | КрасЭйр (AirUnion) | другое | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г70-30 | 1966 | RA-06398 | Аэро-Транзит | на хранении | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г93-22 | 1968 | RA-32116 | ПАНХ (Улан-Удэ) | на хранении | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г95-14 | 1968 | RA-32203 | КрасЭйр (AirUnion) | авария | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г99-34 | 1969 | СССР-32467 | КрасЭйр (AirUnion) | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г112-23 | 1969 | RA-35141 | Енисей (Ачинск) | авария | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г133-33 | 1971 | RA-70830 | Тувинские Авиалинии | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г140-18 | 1972 | RA-70314 | → Алроса - Мирнинское АП | авария | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г170-32 | 1975 | RA-07873 | Дальзолото | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г175-49 | 1977 | RA-62526 | Тувинские Авиалинии | работает | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г195-04 | 1981 | RA-68099 | Аэро-Транзит | на хранении | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г195-08 | 1981 | RA-68103 | Аэро-Транзит | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г195-31 | 1982 | RA-68126 | Аэро-Транзит | авария | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г212-27 | 1985 | RA-32722 | Аэро-Транзит | на хранении | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г220-15 | 1986 | RA-40225 | Дальзолото | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г223-52 | 1987 | RA-40426 | Аэро-Транзит | на хранении | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г223-53 | 1987 | RA-40427 | частное ВС | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г225-53 | 1987 | RA-33334 | Аэро-Транзит | на хранении | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г225-57 | 1987 | RA-33338 | Аэро-Транзит | на хранении | 1-2 года назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г175-39 | 1977 | RA-62516 | КузбассАвиа | на хранении |
1964 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 1987 | |
выпущено | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 4 | |||||||||||
в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
→ | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 5 | 9 | 1 | 4 | 20 |
→ Красноярское УГА | 5 | 9 | 1 | 4 | 20 | ||
→ Ачинский ОАО | 4 | 4 | 1 | 3 | 17 | ||
→ Канская ОАЭ | 1 | 5 | 1 | 8 | |||
→ Абаканский ОАО | 1 | ||||||
2 | КрасЭйр (AirUnion) | 20 | |||||
3 | Аэро-Транзит | 14 | |||||
4 | частное ВС | 3 | |||||
5 | Дальзолото | 2 | |||||
6 | Тувинские Авиалинии | 2 | |||||
7 | КузбассАвиа | 1 | |||||
8 | Авиакан | 1 | |||||
→ | 9 | Алроса - Алмазы России | 1 | ||||
→ Алроса - Мирнинское АП | 1 | ||||||
10 | Енисей (Ачинск) | 1 | |||||
11 | ПАНХ (Улан-Удэ) | 1 | |||||
→ | 12 | Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ) | 1 | ||||
→ Красноярская БАОЛ | 1 | ||||||
13 | Бурал - Бурятские Авиалинии | 1 | |||||
14 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1964 | +1 | 1 | 1 | 468 | ||
1965 | 1 | 1 | 468 | |||
1966 | +1 | 2 | 2 | 489 | ||
1967 | 2 | 2 | 504 | |||
1968 | +2 | 4 | 4 | 491 | ||
1969 | +2 | 6 | 5 | 532 | ||
1970 | 6 | 6 | 518 | |||
1971 | +1 | 7 | 6 | 516 | ||
1972 | +1 | 8 | 8 | 500 | ||
1973 | 8 | 8 | 492 | |||
1974 | 8 | 8 | 492 | |||
1975 | +1 | 9 | 8 | 492 | ||
1976 | 9 | 9 | 482 | |||
1977 | +2 | 11 | 11 | 472 | ||
1978 | 11 | 11 | 480 | |||
1979 | 11 | 11 | 480 | |||
1980 | 11 | 11 | 475 | |||
1981 | +2 | 13 | 11 | 459 | ||
1982 | +1 | 14 | 14 | 400 | ||
1983 | 14 | 14 | 396 | |||
1984 | 14 | 14 | 396 | |||
1985 | +1 | 15 | 15 | 388 | ||
1986 | +1 | 16 | 16 | 379 | ||
1987 | +4 | 20 | 19 | 359 | ||
1988 | 20 | 20 | 348 | |||
1989 | 20 | 20 | 348 | |||
1990 | 20 | 20 | 348 | |||
1991 | 20 | 20 | 348 | |||
1992 | 20 | 20 | 348 | |||
1993 | 20 | 20 | 337 | |||
1994 | 20 | 20 | 325 | |||
1995 | 20 | 20 | 324 | |||
1996 | 20 | 20 | 324 | |||
1997 | 20 | 20 | 297 | |||
1998 | 20 | 19 | 283 | |||
1999 | 20 | 18 | 300 | |||
2000 | 20 | 18 | 256 | |||
2001 | 20 | 18 | 240 | |||
2002 | 20 | 18 | 240 | |||
2003 | 20 | 18 | 244 | |||
2004 | 20 | 18 | 243 | |||
2005 | 20 | 18 | 241 | |||
2006 | 20 | 18 | 241 | |||
2007 | 20 | 18 | 224 | |||
2008 | 20 | 17 | 223 | |||
2009 | 20 | 17 | 381 | |||
2010 | 20 | 16 | 168 | |||
2011 | 20 | 16 | 126 | |||
2012 | 20 | 16 | 154 | |||
2013 | 20 | 16 | 297 | |||
2014 | 20 | 16 | 224 | |||
2015 | 20 | 14 | 229 | |||
2016 | 20 | 14 | 240 | |||
2017 | 20 | 14 | 240 | |||
2018 | 20 | 14 | 240 | |||
2019 | 20 | 14 | 240 | |||
2020 | 20 | 14 | 240 | |||
2021 | 20 | 14 | 240 | |||
2022 | 20 | 14 | 240 | |||
2023 | 20 | 14 | 240 | |||
2024 | 20 | 14 | 240 | |||
итого: | 209600 часов 250500 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 4.77·10-6 | 3.99·10-6 | |
отказ техники: | 1 | 4.77·10-6 | 3.99·10-6 |