Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ту-104Б | 820102 | 1958 | СССР-42400 | → ГосНИИ ГА МГА | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-104Б | 920402 | 1959 | СССР-42415 | → Бориспольский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ту-104Б | 921002 | 1959 | СССР-42445 | → Бориспольский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ту-104Б | 921101 | 1959 | СССР-42449 | → Бориспольский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ту-104Б | 021403 | 1960 | СССР-42480 | → Бориспольский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ту-104Б | 021503 | 1960 | СССР-42485 | → Иркутский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ту-104Б | 021603 | 1960 | СССР-42490 | → Бориспольский ОАО | катастрофа | |||||||||||||
Ту-104Б | 021804 | 1960 | СССР-42501 | → Хабаровский ОАО (Новый) | авария | |||||||||||||
Ту-104А | 06601901 | 1960 | СССР-42459 | → Бориспольский ОАО | порезан |
1958 | 59 | 1960 | |
выпущено | 1 | 3 | 5 |
в экспл-ции | |||
→ | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 7 | 2 | 9 |
→ Внуковское ПО ГА | 2 | 3 | |||
→ Украинское УГА | 2 | 2 | 9 | ||
→ Бориспольский ОАО | 1 | 9 | |||
→ Симферопольский ОАО | 2 | 1 | 3 | ||
→ ГосНИИ ГА МГА | 1 | ||||
→ Узбекское УГА | 2 | 2 | |||
→ Ташкентский ОАО | 2 | 2 | |||
→ 235-й Отдельный Правительственный АО | 1 | 1 | |||
→ Восточно-Сибирское УГА | 2 | ||||
→ Иркутский ОАО | 2 | ||||
→ Дальневосточное УГА | 1 | ||||
→ Хабаровский ОАО (Новый) | 1 | ||||
→ ЦУ МВС | 1 | ||||
2 | 3 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1959 | +3 | 3 | 3 | 975 | ||
1960 | +5 | 8 | 9 | 996 | ||
1961 | 8 | 9 | 996 | |||
1962 | 8 | 9 | 996 | |||
1963 | 8 | 9 | 1008 | |||
1964 | 8 | 9 | 1092 | |||
1965 | 8 | 9 | 1092 | |||
1966 | 8 | 9 | 1092 | |||
1967 | 8 | 9 | 1092 | |||
1968 | 8 | 9 | 1092 | |||
1969 | 8 | 9 | 1092 | |||
1970 | 8 | 9 | 1092 | |||
1971 | 8 | 8 | 1088 | |||
1972 | 8 | 8 | 1056 | |||
1973 | 8 | 8 | 1056 | |||
1974 | 8 | 7 | 1055 | |||
1975 | 8 | 7 | 996 | |||
1976 | 8 | 6 | 996 | |||
1977 | 8 | 5 | 1007 | |||
1978 | 8 | 5 | 997 | |||
1979 | 8 | 2 | 996 | |||
1980 | 8 | 2 | ||||
1981 | 8 | 2 | ||||
1982 | 8 | 2 | ||||
1983 | 8 | 2 | ||||
1984 | 8 | 2 | ||||
1985 | 8 | 2 | ||||
1986 | 8 | 2 | ||||
1987 | 8 | 2 | ||||
1988 | 8 | 2 | ||||
1989 | 8 | 2 | ||||
1990 | 8 | 2 | ||||
1991 | 8 | 2 | ||||
1992 | 8 | 1 | ||||
1993 | 8 | 1 | ||||
1994 | 8 | 1 | ||||
1995 | 8 | 1 | ||||
1996 | 8 | 1 | ||||
1997 | 8 | 1 | ||||
1998 | 8 | 1 | ||||
1999 | 8 | 1 | ||||
2000 | 8 | 1 | ||||
2001 | 8 | 1 | ||||
2002 | 8 | 0 | ||||
итого: | 159100 часов 109500 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 6.29·10-6 | 9.13·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 6.29·10-6 | 9.13·10-6 | |
катастроф: | 1 | 6.29·10-6 | 9.13·10-6 | |
внешнее вмешательство: | 1 | 6.29·10-6 | 9.13·10-6 | |
погибших (на борту): | 25 (из 25) | 157.15·10-6 | 228.25·10-6 | 25·100 |
внешнее вмешательство: | 25 (из 25) | 157.15·10-6 | 228.25·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 7 (из 7) | 44·10-6 | 63.91·10-6 | 7·100 |
в т.ч. пассажиров: | 18 (из 18) | 113.15·10-6 | 164.34·10-6 | 18·100 |