Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Михаил Демьяненко
Фото
0
Показов
0
Лайков
0
На сайте
Фев 2009
Михаил Демьяненко
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
0
Регистрация
Фев 2009


Лента новостей:

2018-04-10

Максим Гришин | 2018-04-10 20:59:48
Ярослав, я именно это фото с Медведевем и имел ввиду. Разница в козырьке панели, переработан оверхед, изменения в пьедестале, другие обводы декоративных панелей и прочая мелочь. Да даже геометрия окон другая.
Циплаков Алексей | 2018-04-10 20:59:45
cemichael
Вы бы за свои дела так переживали. В Иркуте и без вас умных много работает, планерки проводят, на одной из них наверное даже задумались где и как все разместить.

Презентация проходила в абсолютно новом ангаре, построенном на траверзе РД 4, за пожарной станцией. И за 7 лет еще что-нибудь построят, чтобы 70 единиц выпускать
-------------------------------------------------------------------------------
Не говорите что мне делать и Я не скажу куда Вам
Максим Гришин | 2018-04-10 20:59:45
Интересно сравнить теперь, как сильно этот макет отличался от получившейся в итоге настоящей кабины.
Коржик | 2018-04-10 20:59:45
Сравните https://pbs.twimg.com/media/CkZ3C5hWkAAuqym.jpg
Ostapchuk | 2018-04-10 20:59:44
Где фотки МС-21 неужели ни кого не было?
cemichael | 2018-04-10 20:59:44
Циплаков Алексей 2016-06-08 19:03
Только как они собираются производить здесь http://russianplanes.net/id144898
Куда денут производство Су-30, Як-130, планируемое Як-152 ?

-------------------------------------------

Вы бы за свои дела так переживали. В Иркуте и без вас умных много работает, планерки проводят, на одной из них наверное даже задумались где и как все разместить.

Презентация проходила в абсолютно новом ангаре, построенном на
Алексей (другой) | 2018-04-10 20:59:44
В ЛИИ тоже целый ангар отгрохали...
Vit A | 2018-04-10 20:59:44
Кто знает - подскажите. Что это за прозрачное (фиолетовое) стекло у правого лётчика..? Зачем оно? (У левого - такое же, но в убранном положении) Солнцезащитное?..
Алексей (другой) | 2018-04-10 20:59:44
Проекционный дисплей: http://www.airliners.net/photo/Airbus/Airbus-A350-941/2830641/L
Циплаков Алексей | 2018-04-10 20:59:44
МС-21 существует!!! http://aviaforum.ru/threads/mc-21.20274/page-134#post-1894677
Один конечно склепали, теперь самое главное его поднять.
Только как они собираются производить здесь http://russianplanes.net/id144898
70 бортов в год https://lenta.ru/news/2016/06/07/mc21_plan2023/ ???
Куда денут производство Су-30, Як-130, планируемое Як-152 ?
Звиададзе Олег Сергеевич | 2018-04-10 20:59:44
Роман, кресла на рельсах
Дмитрий Комиссаров | 2018-04-10 20:57:36
"Боженька с консервным ножиком" :)))
Роман | 2018-04-10 20:54:59
А как экипаж будет проходить к своим местам, через окно?
Павел Тоденков | 2018-04-10 20:54:39
andre, this is a charter flight, I found it here http://aviaforum.ru/showthread.php?t=40094
05.09.14 flight DME-Gelendzhik-DME performed Tu-154M RA-85684 ALROSA. 12.09.14 is also listed Tu-154 on the same flight. Of course, if not replace it.
Kirin | 2018-04-10 20:54:38
> за 30 с чем-то часов до вылета я взял за 2500 руб. на сайте Газпромавиа
а по какой ссылке?
svinoed | 2018-04-10 20:54:38
Полез на сайт, 154-го не нашёл, написано, что 204.
Павел Тоденков | 2018-04-10 20:54:38
Kirin, http://booking.gazpromavia.ru/ru/ Но расписания у них нормального я что-то не нахожу. Случайно находил их рейсы.
Тот рейс, которым я летел, он единичный. Иногда подобные чартеры встречаются в системах продаж.
andre | 2018-04-10 20:54:38
As I understand I have to be Lucky ? I often look at flightmapper for all Gazpromavia flights: http://info.flightmapper.net/airline/4G But when you look in the system of agent.ru those flights are available but you can't buy the tickets. For example Moscow/Vnukovo-Ufa. Flights from Moscow/Vnukovo to Nym (Nadym) or on the other hand not a problem. Another example is Yekaterinburg (SVX)- Sovetsky (SVO) with an Yak-40. Not a problem. Also bookable on the Gaxzpromavia.ru website.
andre | 2018-04-10 20:54:38
Anyway, a beautiful picture of the cabin of the Tu-154. How long will they be in service with Gazpromavia ? When will they withdrawn the Tu-154 from scheduled services ?
Антон Удинский | 2018-04-10 20:54:37
а сколько Газпромавиа берёт за билетик на участке Москва-Сочи??
Павел Тоденков | 2018-04-10 20:54:37
Антон, за 30 с чем-то часов до вылета я взял за 2500 руб. на сайте Газпромавиа.
andre | 2018-04-10 20:54:37
That is a good price. When are the Gazpromavia Tu-154 flights scheduled to Socchi/Adler ? Are there more options to get tickets for a Tu-154 flight ? Not only Gazpromavia but Kosmos Airlines also. I know Alrosa from Domodedovo to Polyarnye but that one is much too expensive. And how to book Gazpromavia flights. Lots of flights on agent.ru but you can't book the flights ? Strange. greetings from The Netherlands, Andre
RA-85621 | 2018-04-10 20:54:37
2.500, нифига ценник! Надо попасть как-нибудь!
Николай Баранник | 2018-04-10 20:52:35
Исправьте, пожалуйста, на 2014 год. Спасибо.)
Антон Момотенко | 2018-04-10 20:44:02
а они не все грузовые для Кубаны переделывают? ВПУ так и будет такой длинный летать?
Николай Баранник | 2018-04-10 20:43:58
Печально.(((
Николай Баранник | 2018-04-10 20:43:56
А их и других не видно, один только ежедневно летает на Турцию, в основном RA-96015.
Николай Баранник | 2018-04-10 20:43:55
5+++
Николай Баранник | 2018-04-10 20:43:43
Классное фото!!!
Николай Баранник | 2018-04-10 20:43:43
Очень красиво!!! 5+++
Николай Баранник | 2018-04-10 20:43:43
Супер кадр!!!
Николай Баранник | 2018-04-10 20:43:39
Супер!
Николай Баранник | 2018-04-10 20:43:37
Эх, если бы ещё оригинальный звук двигателей...
Николай Баранник | 2018-04-10 20:43:36
Красиво! 5+++
Николай Баранник | 2018-04-10 20:43:20
Класс!!!
Николай Баранник | 2018-04-10 20:43:14
Установлен 8 мая 1975 г. в память летчиков 17-й Воздушной Армии. Ж/м Солнечный, ул. Маршала Малиновского.
Николай Баранник | 2018-04-10 20:43:11
Красиво!!!
Николай Баранник | 2018-04-10 20:43:09
Супер фото!
Станислав Воронин | 2018-04-10 20:42:33
Ааа! (стонет и замирает в восторге) :) После такого кадра переключаюсь на фотографирование цветочков :) Действително эпический кадр. Большое спасибо, Вадим!
Kirin | 2018-04-10 20:42:22
> Или если проще - добавляют искажений в цвете, шарпе и компрессии
Шарп не добавляется.
Уровень сжатия устанавливается в 98%.
Искажения в цвете - это потому что некоторые фотографы зачем-то внедряют цветовые профили в фотографии.
Цветовые профили здесь игнорируются, что обсуждалось не раз.