Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Заводской № 33 00 005 , учётный № ОФ СЛА - ЕЭВС.07.0017
Кстати, указание этого заводского номера в американском реестре для самолёта Discovery 201 (N201DK) http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Re... оказалос пи... то есть ошибкой. Во-первых, номер RA 1772G проверен ещё раз в этом году на МАКСе, в во-вторых, двигатели разные (RA 1772G - с дизелями, N201DK - с бензиновыми), и потому форма капотов разная.
Заводской № 33 00 005 , учётный № ОФ СЛА - ЕЭВС.07.0017
Кстати, указание этого заводского номера в американском реестре для самолёта Discovery 201 (N201DK) http://registry.faa.gov/aircraftinquiry/NNum_Results.aspx?NNumbertxt=N201DK оказалос пи... то есть ошибкой. Во-первых, номер RA 1772G проверен ещё раз в этом году на МАКСе, в во-вторых, двигатели разные (RA 1772G - с дизелями, N201DK - с бензиновыми), и потому форма капотов разная.
Значит, был один опытный Аккорд и пять серийных Аккорд-201.
Серийные известны 1, 2, 3 и 5. Для N201DK остаётся номер А33 00 004.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.