Фотография самолёта · Молния НПО · Молния-1 · RA-103 (зав.н. 103) · КБ Мясищева

-

0

+

Олег Гаврюшенко (фото) | 2018-07-22 23:37 | #

Выставочный номер "338" - откуда?

-

0

+

Олег Гаврюшенко | 2018-07-22 23:37

Выставочный номер "338" - откуда?

-

0

+

Fencer (фото) | 2018-07-23 02:08 | # (R) |

Олег Гаврюшенко,
в Ле-Бурже во время проведения авиационных салонов летательным аппаратам присваивают выставочные номера...

-

0

+

Fencer | 2018-07-23 02:08

Олег Гаврюшенко,
в Ле-Бурже во время проведения авиационных салонов летательным аппаратам присваивают выставочные номера...

-

0

+

Олег Гаврюшенко (фото) | 2018-07-23 10:42 | #

Да, спасибо. Скажем так - было подозрение, что это номер из Ле Бурже. Но не был уверен в этом. Разобрался, 1995 год.

Теперь другой вопрос, на этом снимке 00103 капот двигателя имеет щель почти по всей окружности, кроме нижней своей трети, и выхлопные патрубки, выходящие из капота. На современных фотографиях мы видим характерный воздухозаборник в верхней части капота, без выглядывающих патрубков, как и у з.н.104. Какие могут быть мысли?

-

0

+

Олег Гаврюшенко | 2018-07-23 10:42

Да, спасибо. Скажем так - было подозрение, что это номер из Ле Бурже. Но не был уверен в этом. Разобрался, 1995 год.

Теперь другой вопрос, на этом снимке 00103 капот двигателя имеет щель почти по всей окружности, кроме нижней своей трети, и выхлопные патрубки, выходящие из капота. На современных фотографиях мы видим характерный воздухозаборник в верхней части капота, без выглядывающих патрубков, как и у з.н.104. Какие могут быть мысли?

-

0

+

Олег Гаврюшенко (фото) | 2018-07-23 20:22 | #

Кстати, тоже бы исправить бортовой на RA-103.

-

0

+

Олег Гаврюшенко | 2018-07-23 20:22

Кстати, тоже бы исправить бортовой на RA-103.

-

0

+

Fencer (фото) | 2018-07-26 04:20 | # (R) |

Олег Гаврюшенко,
"Теперь другой вопрос, на этом снимке 00103 капот двигателя имеет щель почти по всей окружности, кроме нижней своей трети, и выхлопные патрубки, выходящие из капота. На современных фотографиях мы видим характерный воздухозаборник в верхней части капота, без выглядывающих патрубков, как и у з.н.104. Какие могут быть мысли?"
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
То что это опытные образцы...

-

0

+

Fencer | 2018-07-26 04:20

Олег Гаврюшенко,
"Теперь другой вопрос, на этом снимке 00103 капот двигателя имеет щель почти по всей окружности, кроме нижней своей трети, и выхлопные патрубки, выходящие из капота. На современных фотографиях мы видим характерный воздухозаборник в верхней части капота, без выглядывающих патрубков, как и у з.н.104. Какие могут быть мысли?"
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
То что это опытные образцы...

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ