Первый лётный Ил-96-300.
Первый полёт 28 сентября 1988 выполнил экипаж под командованием заслуженного летчика-испытателя СССР Героя Советского Союза Станислава Близнюка. Полёт над центральными районами Москвы продолжался 40 минут.
В 1993 году был переделан в прототип Ил-96М путем вставок в фюзеляж, замены двигателей (PW-2037, для чего были заменены пилоны), авионики, срезан киль (на ~1м). Разобран в ЛИИ
PW2337
Где "2" соответствует номеру семейства P&W, "3" - кодовый номер разработчика, АК им. С.В. Ильюшина. "37" - обозначает силу тяги, в тысячах фунтов.
Тяга макс.: 17050 кгс
Степень двухконтурности: 6
Уд. расход топлива, кг/кг*ч: 0,34
Масса вентилятора: 3314 кг
Диаметр (мм): 1994
Длина (мм): 3730
Базовый двигатель семейства PW2000, - PW2037 - разработан для Боинга 757-200 на базе военного JT-10D и сертифицирован в 1983 г. PW2037 - первый в мире авиадвигатель с цифровой электронной системой управления FADEC.
Семейство PW2000 состоит из:
PW2037 - Б 757-200
PW2040 - Б 757-200
PW2043 - Б 757-300
PW2337 - Ил-96Т/М
F117-PW-100 (военная модификация PW2040) - C-17 "Глоубмастер III"
PW2337
Где "2" соответствует номеру семейства P&W, "3" - кодовый номер разработчика, АК им. С.В. Ильюшина. "37" - обозначает силу тяги, в тысячах фунтов.
Тяга макс.: 17050 кгс
Степень двухконтурности: 6
Уд. расход топлива, кг/кг*ч: 0,34
Масса вентилятора: 3314 кг
Диаметр (мм): 1994
Длина (мм): 3730
Базовый двигатель семейства PW2000, - PW2037 - разработан для Боинга 757-200 на базе военного JT-10D и сертифицирован в 1983 г. PW2037 - первый в мире авиадвигатель с цифровой электронной системой управления FADEC.
Семейство PW2000 состоит из:
PW2037 - Б 757-200
PW2040 - Б 757-200
PW2043 - Б 757-300
PW2337 - Ил-96Т/М
F117-PW-100 (военная модификация PW2040) - C-17 "Глоубмастер III"
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.