И ведь правда, в Мск и Спб теперь они ставят свои хваленые Боинги 737-800.. Народ в комментариях кипятком брызжет от радости..А спросишь - что так принципиально радует - ответа нет..Ну получите ваши бобинги с коленями около ушей..
И ведь правда, в Мск и Спб теперь они ставят свои хваленые Боинги 737-800.. Народ в комментариях кипятком брызжет от радости..А спросишь - что так принципиально радует - ответа нет..Ну получите ваши бобинги с коленями около ушей..
Я вижу Павел у Вас случайности становятся закономерностями.Волшебный камень в кармане лежит небось.
Везучий Вы на редкие борта.Всегда рад вашим фотографиям и с удовольствием смотрю.
Я вижу Павел у Вас случайности становятся закономерностями.Волшебный камень в кармане лежит небось.
Везучий Вы на редкие борта.Всегда рад вашим фотографиям и с удовольствием смотрю.
Боинги для Алроса это конечно хорошо но машина должна летать по 17-19 часов чтобы окупаться а с 4-мя рейсами в неделю на Мск и еше там помелочи, к чему придет ак непонятно
Боинги для Алроса это конечно хорошо но машина должна летать по 17-19 часов чтобы окупаться а с 4-мя рейсами в неделю на Мск и еше там помелочи, к чему придет ак непонятно
Да да лето рейсы за за самолеты платить нужно и зимой и весной +зарплата пилотов и т д якутия на самоокупемость вышла на 18 (или около того) часах ежеднвного налета на борт
Да да лето рейсы за за самолеты платить нужно и зимой и весной +зарплата пилотов и т д якутия на самоокупемость вышла на 18 (или около того) часах ежеднвного налета на борт
Вадим Буханов, зимой некоторые борта Алросы живут в Москве, а часть на ремонте или обслуживании. Да и я так понимаю что скоро уже произойдет слияние с Якутией
Вадим Буханов, зимой некоторые борта Алросы живут в Москве, а часть на ремонте или обслуживании. Да и я так понимаю что скоро уже произойдет слияние с Якутией