Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Киевский Аэропракт продаёт свои самолёты по всему миру, а в Делэнде сидит их дилер.
По моей информации, американский рынок не совсем оправдал ожидания Аэропракта несмотря на то, что самолёт сертифицирован в США как LCA. Куда лучше аэропрактовцы чувствуют себя на просторах СНГ.
Судя по американским регистрам сейчас в США находится около пятидесяти А-22, плюс в районе двух десятков других самолётов Аэропракта. Очень неплохо для частной фирмы.
На Цессну нужны взрослые права, нормальная медкомиссия и кое-какие другие ежегодные заморочки. С LSA всё намного проще.
>>Даже на одномоторную?
Да. Собственно из-за этого американские и нек. другие авиаторы так долго бились за введение этой категории LSA.
Что это такое коротко можно посмотреть здесь:
http://www.skyforfree.ru/light-sport-aircraft
>>Даже на одномоторную?
Да. Собственно из-за этого американские и нек. другие авиаторы так долго бились за введение этой категории LSA.
Что это такое коротко можно посмотреть здесь:
http://www.skyforfree.ru/light-sport-aircraft
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.