При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор ярко-голубые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Антенна красная.
Вес конструкции при выпуске - 3435 кг.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.
Стрелка по наставлению по парашютной подготовке выкладываетмся для спортсменов выполняющих прыжки на парашютах типа "крыло" и должна показывать им направление захода на посадку ПРОТИВ ветра..... Здесь же явная отсебятина и нарушение....перворазники должны ориентироваться на колдун и руководствоваться ориентирами которые им назначают прямо перед прыгом... На большинстве серьезных парашютодромов стрела эта надувная и будучи привязанной к колышку сама поворачивается от ветра...
Стрелка по наставлению по парашютной подготовке выкладываетмся для спортсменов выполняющих прыжки на парашютах типа "крыло" и должна показывать им направление захода на посадку ПРОТИВ ветра..... Здесь же явная отсебятина и нарушение....перворазники должны ориентироваться на колдун и руководствоваться ориентирами которые им назначают прямо перед прыгом... На большинстве серьезных парашютодромов стрела эта надувная и будучи привязанной к колышку сама поворачивается от ветра...