Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   3049
  •   21
  •   13

1 / 411

png png png png png png png png png png png png png
  •   3049
  •   21
  •   13
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-62002
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: КБ Камова 
    (
    ru
    )

http://www.testpilots.ru/wp-content/uploads/2016/04/ka62_ff.jpg
https://c1.staticflickr.com/9/8054/29502780671_5d7e39375c_o.jpg
http://img-news.vl.ru/i/news/add_files/big1514411_42.jpg

Нелетный опытный образец Ка-62, построенный еще в 2013 году (заводской номер 97876210102), используется для прочностных и ресурсных испытаний, проводимых на подрядной основе на предприятии Aviatest LNK в Риге (Латвия).

Далее переделан в лётный борт.
Карточка борта
  • Реестр типа: Камов Ка-60/62
  •  
  • Первый полёт: 2016.04.28
  • Завод-изготовитель: ААК Прогресс
  • Бортовой: RA-62002
  • Текущий статус: эксплуатируется
  • Оператор: КБ Камова 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
cemichael (фото) | 2013-08-29 16:07 | #
-
0
+
cemichael | 2013-08-29 16:07 |

"Дизайнеру" руки оборвать, за ЖА-62. Хоть бы торцы у букв покрасили///


-
0
+
VLK spotter (фото) | 2013-08-29 16:08 | #
-
0
+
VLK spotter | 2013-08-29 16:08 |

Надо же. Камов и без соосных винтов


А как буксировать такой вертолет? Водило нужно какое-то лихое...


-
0
+
Kirin (фото) | 2013-08-29 17:19 | # (A) | (R) |
-
0
+
Kirin | 2013-08-29 17:19 |

> Камов и без соосных винтов
Это не совсем Камов: подкидыш.


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2013-08-29 17:49 | #
-
0
+
viktorija33 | 2013-08-29 17:49 |

Буксировать хвостом вперед за хвостовую опрру.всего то делов..


-
0
+
tu144supersonic (фото) | 2013-08-29 17:51 | #
-
0
+
tu144supersonic | 2013-08-29 17:51 |

удалено автором комментария


-
0
+
✈ Федя Зотов ✈ (фото) | 2013-08-29 18:08 | #
-
0
+
✈ Федя Зотов ✈ | 2013-08-29 18:08 |

Kirin, то есть как?


-
0
+
Виталий Чернышов (фото) | 2013-08-29 18:40 | #
-
0
+
Виталий Чернышов | 2013-08-29 18:40 |

откуда у людей столько негатива?? Никому руки отрывать не надо, ибо буква "К" стоит отдельно от "цилиндра" с характеристиками. Это от выбраной перспективы на фото оно кажется слитно.

Ка-6062 очень даже стильный вертолёт. Дай Бог ему успеха на рынке.


-
0
+
cemichael (фото) | 2013-08-29 18:47 | #
-
0
+
cemichael | 2013-08-29 18:47 |

Именно что надо отрывать. Ибо круг с характеристиками не делают на высоту букв, тем самым выделяя и отделяя их. Либо торцы красят, что так же визуально отделяет буквы и делают их легкочитаемыми.

Ибо смотреть и фотографировать их будут с различных ракурсов, не только "в лоб". Это и есть дизайн - подумать на перед, как все будет выглядеть. Но тут больше претензия к системе в целом, у нас везде так...


-
0
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2013-08-29 18:49 | #
-
0
+

Мудак какой-то придумал эти стенды, ищи теперь ракурсы, что бы это говно вертолёт не перекрывало и стоящий следующий борт...>:(


-
0
+
kabuki (фото) | 2013-08-29 18:51 | # (R) |
-
0
+
kabuki | 2013-08-29 18:51 |

Буксировать хвостом вперед за хвостовую опрру.всего то делов..
------------
А почему обязательно хвостом вперёд? Ми-28 за хвостовую опору и носом вперёд вполне нормально катают.


-
0
+
Vit A (фото) | 2013-08-29 20:42 | #
-
0
+
Vit A | 2013-08-29 20:42 |

А почему обязательно хвостом вперёд? Ми-28 за хвостовую опору и носом вперёд вполне нормально катают.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Это как..? Не видел... Фото есть?


-
0
+
Евгений Сологубов (фото) | 2013-08-29 21:05 | #
-
0
+
Евгений Сологубов | 2013-08-29 21:05 |

Собрались "танцоры"..

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02