Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Globe rus
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • ПУТЕШЕСТВИЯ
  • новости
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   5626
  •   40
  •   20

1 / 25

png png png png png png png png png png png png
  •   5626
  •   40
  •   20
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-06085
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: UTair 
    (
    ru
    )

КР-1 на НАРЗе в 2013 г. До 2011 года эксплуатировался в ВС Республики Казахстан (в/ч 14157), с 22.08.2011 года вертолет исключен из состава ВС Республики Казахстан.
Оборудование военного назначения демонтировано в Республике Казахстане, вертолет с 2002 года переведен для эксплуатации в гражданской авиации.
С 15.05.2012 по 17.05.2012 года был транспортирован на внешней подвеске Ми-26 а/к ЮТэйр из Тараза в Новосибирск на расстояние около 2000 км - впервые в мире на такое расстояние. См. подробности.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Миль Ми-26
  •  
  • Первый полёт: 1987
  • Завод-изготовитель: Роствертол
  • Бортовой: RA-06085
  • Текущий статус: эксплуатируется
  • Оператор: UTair 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Хромов Алексей (фото) | 2013-10-04 11:14 | #
-
0
+
Хромов Алексей | 2013-10-04 11:14 |

удалено автором комментария

-
0
+
Kirin (фото) | 2013-10-04 11:19 | # (A) | (R) |
-
0
+
Kirin | 2013-10-04 11:19 |

Алексей, спасибо за фото!
А не знаете, какой у него был бортовой до ремонта?
И какой вертолёт второй?

-
2
+
Хромов Алексей (фото) | 2013-10-04 11:26 | #
-
2
+
Хромов Алексей | 2013-10-04 11:26 |

удалено автором комментария

-
0
+
Kirin (фото) | 2013-10-04 11:29 | # (A) | (R) |
-
0
+
Kirin | 2013-10-04 11:29 |

Спасибо!

-
0
+
Хромов Алексей (фото) | 2013-10-04 11:36 | #
-
0
+
Хромов Алексей | 2013-10-04 11:36 |

удалено автором комментария

-
0
+
Николай Краснов (фото) | 2013-10-04 11:47 | #
-
0
+
Николай Краснов | 2013-10-04 11:47 |

Отличное кино сняли, молодцы. Побольше бы таких сюжетов.

-
0
+
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto (фото) | 2013-10-04 11:54 | #
-
0
+

Грандиозная работа!

-
0
+
Kirin (фото) | 2013-10-04 17:09 | # (A) | (R) |
-
0
+
Kirin | 2013-10-04 17:09 |

С ума сойти, две тысячи километров протащить Ми-26 на Ми-26!

-
0
+
Хромов Алексей (фото) | 2013-10-05 12:30 | #
-
0
+
Хромов Алексей | 2013-10-05 12:30 |

удалено автором комментария

-
0
+
Сергей Солодовиченко (фото) | 2013-10-12 21:27 | #
-
0
+

Спасибо, ребята, за прекрасную новость! Красавец.
А те 4 вертолёта Ми-26 тоже МЧС собираются восстанавливать для себя?
Ждём второго.

-
0
+
Хромов Алексей (фото) | 2013-10-13 14:22 | #
-
0
+
Хромов Алексей | 2013-10-13 14:22 |

удалено автором комментария

-
0
+
Хромов Алексей (фото) | 2013-10-13 15:09 | #
-
0
+
Хромов Алексей | 2013-10-13 15:09 |

В Казахстане принят в эксплуатацию самый большой в мире вертолет Ми-26Т
http://bnews.kz/ru/photonews/post/164584/

-
0
+
Бернхард Кёниг (фото) | 2013-10-13 16:34 | #
-
0
+
Бернхард Кёниг | 2013-10-13 16:34 |

...а именно это как раз то нужное обращение к достижениям русской авияции - МОЛОДЦЫ!

-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2013-10-22 19:45 | #
-
0
+

Его таможня наша признала военным и НАРЗ пыталась оштрафовать за "конрабанду":
http://rospravosudie.com/court-as-novosibirskoj-oblasti-s/judge-naumova-tatyana-alekseevna-s/act-307388350/
:-)

-
0
+
Хромов Алексей (фото) | 2013-10-23 05:52 | #
-
0
+
Хромов Алексей | 2013-10-23 05:52 |

удалено автором комментария

-
0
+
Хромов Алексей (фото) | 2013-10-24 12:14 | #
-
0
+
Хромов Алексей | 2013-10-24 12:14 |

удалено автором комментария

-
0
+
Алексей Дорохин (фото) | 2013-10-24 13:44 | #
-
0
+
Алексей Дорохин | 2013-10-24 13:44 |

а второй вертолет тоже хотят в ноябре принять в эксплуатацию,? какой у него бортовой номер ?

-
0
+
Хромов Алексей (фото) | 2013-10-26 16:07 | #
-
0
+
Хромов Алексей | 2013-10-26 16:07 |

удалено автором комментария

-
0
+
Алексей Дорохин (фото) | 2013-10-26 17:02 | #
-
0
+
Алексей Дорохин | 2013-10-26 17:02 |

спасибо

-
0
+
Micro (фото) | 2013-12-02 17:57 | # (R) |
-
0
+
Micro | 2013-12-02 17:57 |

Видео на YouTube показывет оба доставленных Ми-26, CCCP-06097 и 23 жёлтый.
CCCP-06097 вроде был доставлен 6 мая 2012 г.
Зав. № 34001212137 по данным таможни был доставлен 17 мая. Там идет речь и о военной раскраске.
Поэтому мне кажется, что UP-MI601 - бывший 23 жёлтый.
А тот второй, еще не сданный - бывший CCCP-06097 (в карточке борта как 97).

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02