Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Хм... вроде как М-103 стали ставить с 183, В Монино ведь несколько СБ, так? У меня записаны 4129 и 3332, последний отпадает точно.
СБ у меня более-менее обработан - 950 заводских номеров в базе, кому надо-пишите.
Т.е. в Монино самолет восстановлен из обломков одного самолета 4/129.
Т.е. в Монино самолет восстановлен из обломков одного самолета 4/129.
Да вопросик есть, 4/129 где служил? (интересная особенность работы движка сайта - обратный слэш из текста удаляет -)
Самолет служил в 456 бап. Летом 1942 года самолет совершил вынужденную посадку во время тренировочных полетов по маршруту с бомбометанием по тактической цели. Экипаж пилот М. Волков, штурман П. Карпов, стрелок-радист.
Найден в августе 1979 года в Забайкальской тайге на берегу реки Укшум Е. А. Коноплевым, руководителем экспедиции по поиску старых самолетов. Доставлен в Москву в апреле 1980 года.
Восстановлен С. Шакировым. Восстанавливался на ММЗ "Опыт". 14 августа 1982 года передан в музей ВВС.
Самолет служил в 456 бап. Летом 1942 года самолет совершил вынужденную посадку во время тренировочных полетов по маршруту с бомбометанием по тактической цели. Экипаж пилот М. Волков, штурман П. Карпов, стрелок-радист.
Найден в августе 1979 года в Забайкальской тайге на берегу реки Укшум Е. А. Коноплевым, руководителем экспедиции по поиску старых самолетов. Доставлен в Москву в апреле 1980 года.
Восстановлен С. Шакировым. Восстанавливался на ММЗ "Опыт". 14 августа 1982 года передан в музей ВВС.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.