Ле-Бурже 1977 (выставочный код 345).
В ноябре-мае 1977-78 летал на регулярных пассажирских рейсах Москва-Алма-Ата.
В начале 80х борт участвовал в программе переоборудования Ту-144 в постановщики помех для ВМФ (так и не реализованной), для чего летал в Североморск.
1 июня 1984 перегнан в Ульяновск и установлен в музее ГА в аэропорту Баратаевка.
Все это конечно не может не радовать. Буду в Ульяновске, обязательно посещу музей (хотя и в 3-й раз) и салон Ту144. Но сдается мне, что основные силы и средства тратятся на поддержание Ту144 и Ту104...А вот, к примеру Ил62 (тоже бывший флагман ГА СССР) остается в крайне нелицеприятном виде, жаль...Ту 144 в принципе был и в 10-м году неплох.
Все это конечно не может не радовать. Буду в Ульяновске, обязательно посещу музей (хотя и в 3-й раз) и салон Ту144. Но сдается мне, что основные силы и средства тратятся на поддержание Ту144 и Ту104...А вот, к примеру Ил62 (тоже бывший флагман ГА СССР) остается в крайне нелицеприятном виде, жаль...Ту 144 в принципе был и в 10-м году неплох.