Фотография самолёта · Ильюшин · Ил-114ЛЛ · 91003 (зав.н. 2053800109) · РАДАР (НПП) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

1985
22
3

1 / 2943

1985
22
3

Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.

Информация о ЛА

Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-114
Модификация: Ил-114ЛЛ
Бортовой номер: 91003
Заводской номер: 2053800109
Оператор: РАДАР (НПП)
(
ru
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Игорь Двуреков
Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-114
Модификация: Ил-114ЛЛ
Бортовой номер: 91003
Заводской номер: 2053800109
Оператор: РАДАР (НПП)
(
ru
)

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Прочее - Россия
Дата: 17 марта 2014
Камера: Canon EOS 550D
Режим: f=400 мм, F8, 1/500 с, ISO200
Автор: Игорь Двуреков

Страна: Россия
Прочее - Россия
Дата: 17 марта 2014
Камера: Canon EOS 550D
Режим: f=400 мм, F8, 1/500 с, ISO200
Примечания: Редкий тип на эшелоне в окрестностях Питера. Жаль что без следа.

Комментарий автора
Редкий тип на эшелоне в окрестностях Питера. Жаль что без следа.

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Ильюшин Ил-114
Первый полёт: 1998
Завод-изготовитель: ТАПОиЧ

Текущее состояние

Бортовой: 91003
Статус: эксплуатируется
Оператор: РАДАР (НПП)
(
ru
)

Построен и облётан как Ил-114 в 1998 году, далее конвертирован в Ил-114ЛЛ (первый полёт в таком качестве - 2 сентября 2004 года).
Первый Ил-114, оборудованный двигателями ТВ7-117СМ.
МАКС 2005, 2007. Предназначен для проведения летной отработки испытываемых образцов РЭО, выполнения комплексной радиолокационной, фото и тепловизионной съемки земной и водной поверхности.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Ильюшин Ил-114
Первый полёт: 1998
Завод-изготовитель: Ташкентский МЗ

Бортовой: 91003
Текущий статус: эксплуатируется
Оператор: РАДАР (НПП)
(
ru
)

Комментарии к фотографии

Василий Лисунов (фото) | 2017-05-28 12:10 | #

Эшелон примерно какой? Спасибо огромное, фото замечательное!

Василий Лисунов | 2017-05-28 12:10

Эшелон примерно какой? Спасибо огромное, фото замечательное!

Игорь Двуреков (фото) | 2017-05-28 12:41 | #

Василий, спасибо! Затруднительно сейчас уже точно вспомнить, да и оценить с земли достаточно точно. Думаю от 4 до 5.5 км, где-то в этих пределах.

Игорь Двуреков | 2017-05-28 12:41

Василий Лисунов (фото) | 2017-05-28 12:43 | #

Игорь, спасибо! Вроде максимум засекал этот борт на Флайтрадаре эшелон 210, т. е. около 6400 м.

Василий Лисунов | 2017-05-28 12:43

Игорь, спасибо! Вроде максимум засекал этот борт на Флайтрадаре эшелон 210, т. е. около 6400 м.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ