Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   2662
  •   17
  •   13

1 / 80

png png png png png png png png png png png
  •   2662
  •   17
  •   13
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-64020
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Red Wings 
    (
    ru
    )
  • Рейс: WZ-9809 (-), на карте
  • Замечен: 30 сентября 2010 г. в 23:12 MSK

В августе 2007 перекрашен в новые цвета Red Wings, вывозные программы для лётчиков в Ярославле-Туношна.

Налёт за 2008 - 859ч, 289 циклов.

Салон на 166 пасс, в RWZ - на 210 пасс.
Возвращен лизингодателю, в ИФК.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Туполев Ту-204/214
  •  
  • Первый полёт: 2001.08.09
  • Завод-изготовитель: Авиастар
  • Бортовой: RA-64020
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Red Wings 
    (
    ru
    )
  • Рейс: WZ-9809 (-), на карте
  • Замечен: 30 сентября 2010 г. в 23:12 MSK
Комментарии к фотографии
-
0
+
kiba (фото) | 2014-09-28 22:06 | #

Уж не пятого ли в Краснодар? http://russianplanes.net/id145803

-
0
+
kiba | 2014-09-28 22:06

Уж не пятого ли в Краснодар? http://russianplanes.net/id145803

-
0
+
Владимир Маляренко (фото) | 2014-09-28 22:12 | #

Нет!В этот день рейс ИН157/158 выполнялся на 18ой машине.64020 уходит на Махачкалу.

-
0
+

Нет!В этот день рейс ИН157/158 выполнялся на 18ой машине.64020 уходит на Махачкалу.

-
0
+
kiba (фото) | 2014-09-28 22:42 | #

Понятно. Значит, это другой день.

-
0
+
kiba | 2014-09-28 22:42

Понятно. Значит, это другой день.

-
0
+
Seb (фото) | 2014-09-28 23:59 | #

А 64019, почему не летает?

-
0
+
Seb | 2014-09-28 23:59

А 64019, почему не летает?

-
0
+
Kirin (фото) | 2014-09-29 00:25 | # (A) | (R) |

Проходит ТО-9000.

-
0
+
Kirin | 2014-09-29 00:25

Проходит ТО-9000.

-
0
+
Руслан Яхин (фото) | 2014-09-30 07:48 | #

Ред еще будет приобретать лайнеры? Вроде поговаривали о приобретении ТУ-204 Дальавиа.

-
0
+
Руслан Яхин | 2014-09-30 07:48

Ред еще будет приобретать лайнеры? Вроде поговаривали о приобретении ТУ-204 Дальавиа.

-
0
+
Владимир Иванчин (фото) | 2014-09-30 08:58 | #

1. В Дальавиа были только Ту-214
2. Почти все Ту-214 дальавиа уже порезанны. Остались только те которые "авиастарз" успел взять...

-
0
+
Владимир Иванчин | 2014-09-30 08:58

1. В Дальавиа были только Ту-214
2. Почти все Ту-214 дальавиа уже порезанны. Остались только те которые "авиастарз" успел взять...

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2014-09-30 09:49 | # (A) |

Ред еще будет приобретать лайнеры?
=================
SSJ.

-
0
+
Антон Петров | 2014-09-30 09:49

Ред еще будет приобретать лайнеры?
=================
SSJ.

-
0
+
Kirin (фото) | 2014-09-30 09:59 | # (A) | (R) |

пуперджеты Ред приобретать не будет

-
0
+
Kirin | 2014-09-30 09:59

пуперджеты Ред приобретать не будет

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2014-09-30 14:05 | # (A) |

ОК! При случае передам пилотам Московии, чтобы не ждали!)

-
0
+
Антон Петров | 2014-09-30 14:05

ОК! При случае передам пилотам Московии, чтобы не ждали!)

-
0
+
Kirin (фото) | 2014-09-30 14:12 | # (A) | (R) |

Кто будет выступать гарантом по кредиту?

-
0
+
Kirin | 2014-09-30 14:12

Кто будет выступать гарантом по кредиту?

-
0
+
Николай Краснов (фото) | 2014-09-30 14:28 | #

Они их в простую аренду возьмут. Это не покупка.

-
0
+
Николай Краснов | 2014-09-30 14:28

Они их в простую аренду возьмут. Это не покупка.

-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2014-10-08 13:32 | #

8 октября 2014 года состоялось подписание договора на аренду трех самолетов Sukhoi Superjet 100 между российской авиакомпанией Red Wings и ЗАО «Гражданские самолеты Сухого».

Самолеты будут переданы авиакомпании до конца 2014 года. Срок аренды составит один год с возможностью пролонгации. Red Wings планирует выполнять полеты на Sukhoi Superjet 100 по России: из Москвы в Уфу, Махачкалу, Челябинск, Сочи и Минеральные Воды.

«Sukhoi Superjet 100, выполняющий полеты в авиакомпании с полностью отечественным парком воздушных судов, станет новой страницей в истории развития нашего проекта», – сказал Илья Тарасенко, президент ЗАО «Гражданские самолеты Сухого». «Среди преимуществ самолетов типа Sukhoi Superjet 100 для Red Wings можно отметить возможность «раскатки» новых маршрутов до того уровня спроса, при котором будет целесообразно ставить на данных маршрутах узкофюзеляжные самолеты большей вместимости, которыми уже располагает авиакомпания», – отметил он.

Кроме того, подмена, при необходимости, более вместительных самолетов, эксплуатирующихся с низкой пассажирской загрузкой в периоды сезонных спадов авиаперевозок. Sukhoi Superjet 100 позволяет подменять самолеты большей вместимости, как на длительный период в «низкий» сезон, так и в течение суток. Авиакомпания, при наличии в парке самолетов большей размерности, может заменять их без ущерба для комфорта пассажиров.

«Эксплуатация самолетов типа Sukhoi Superjet 100 расширит возможности авиакомпании Red Wings для вхождения в новую для нее рыночную нишу региональных перевозок», – отметил Евгений Ключарев, генеральный директор авиакомпании Red Wings. «Подписание договора аренды самолетов Sukhoi Superjet 100 ознаменовало начало первого этапа программы внедрения нового типа воздушного судна в авиапарк Red Wings, так как мы планируем довести численность Sukhoi Superjet 100 до пятнадцати к 2017 году. При этом мы остаемся верны нашей стратегии полетов на российских самолетах»

-
0
+
Евгений Лебедев | 2014-10-08 13:32

8 октября 2014 года состоялось подписание договора на аренду трех самолетов Sukhoi Superjet 100 между российской авиакомпанией Red Wings и ЗАО «Гражданские самолеты Сухого».

Самолеты будут переданы авиакомпании до конца 2014 года. Срок аренды составит один год с возможностью пролонгации. Red Wings планирует выполнять полеты на Sukhoi Superjet 100 по России: из Москвы в Уфу, Махачкалу, Челябинск, Сочи и Минеральные Воды.

«Sukhoi Superjet 100, выполняющий полеты в авиакомпании с полностью отечественным парком воздушных судов, станет новой страницей в истории развития нашего проекта», – сказал Илья Тарасенко, президент ЗАО «Гражданские самолеты Сухого». «Среди преимуществ самолетов типа Sukhoi Superjet 100 для Red Wings можно отметить возможность «раскатки» новых маршрутов до того уровня спроса, при котором будет целесообразно ставить на данных маршрутах узкофюзеляжные самолеты большей вместимости, которыми уже располагает авиакомпания», – отметил он.

Кроме того, подмена, при необходимости, более вместительных самолетов, эксплуатирующихся с низкой пассажирской загрузкой в периоды сезонных спадов авиаперевозок. Sukhoi Superjet 100 позволяет подменять самолеты большей вместимости, как на длительный период в «низкий» сезон, так и в течение суток. Авиакомпания, при наличии в парке самолетов большей размерности, может заменять их без ущерба для комфорта пассажиров.

«Эксплуатация самолетов типа Sukhoi Superjet 100 расширит возможности авиакомпании Red Wings для вхождения в новую для нее рыночную нишу региональных перевозок», – отметил Евгений Ключарев, генеральный директор авиакомпании Red Wings. «Подписание договора аренды самолетов Sukhoi Superjet 100 ознаменовало начало первого этапа программы внедрения нового типа воздушного судна в авиапарк Red Wings, так как мы планируем довести численность Sukhoi Superjet 100 до пятнадцати к 2017 году. При этом мы остаемся верны нашей стратегии полетов на российских самолетах»

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02