Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2093
  •   28
  •   7

1 / 6911

png png png png png png png png png png png
  •   2093
  •   28
  •   7
Информация о ЛА
Информация о фото
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

1 октября 2008г. самолёт был списан из реестра Украины.

Харьков (Основа), 2009г.: Фото

В 2012-13гг. самолёт Ан-2 №40853 1Г174-49 на предприятии "Мотор-Сич" был конвертирован в Ан-2-100. Был установлен турбовинтовой двигатель МС-14 (Подробности), самолёт получил новую регистрацию UR-EXB и серийный номер 0001 Фото

5 июля 2015г. самолёт получил регистрацию Ан-2-100 UR-EXB 3/н 0001
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-2
  •  
  • Первый полёт: 1977
  • Завод-изготовитель: PZL-Mielec
Комментарии к фотографии

-
0
+
Вадим874 (фото) | 2015-08-26 19:02 | # (A) | (R) |

Попытался разобраться с этим самолётом - у меня вышло, что это бывший UR-40853 1Г174-49. Прошу сведущих людей проверить эту теорию. И, если не будет возражений, прошу админов поправить сн к фоткам этого Ан-2. Карточка борта - http://russianplanes.net/reginfo/88364

-
0
+
Вадим874 | 2015-08-26 19:02

Попытался разобраться с этим самолётом - у меня вышло, что это бывший UR-40853 1Г174-49. Прошу сведущих людей проверить эту теорию. И, если не будет возражений, прошу админов поправить сн к фоткам этого Ан-2. Карточка борта - http://russianplanes.net/reginfo/88364


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2015-08-27 01:17 | # (A) |

Вадим, всё правильно! Два года назад обсуждали эту тему - http://russianplanes.net/id117712

-
0
+
Антон Петров | 2015-08-27 01:17

Вадим, всё правильно! Два года назад обсуждали эту тему - http://russianplanes.net/id117712


-
0
+
Proxima (фото) | 2015-08-27 16:36 | # (A) | (R) |

Согласно данным из "Реєстру цивільних повітряних суден України на 27.08.2015" заводской у него вовсе 0001

-
0
+
Proxima | 2015-08-27 16:36

Согласно данным из "Реєстру цивільних повітряних суден України на 27.08.2015" заводской у него вовсе 0001


-
0
+
Proxima (фото) | 2015-08-27 16:52 | # (A) | (R) |

Вадим, поправьте пожалуйста, карточку по датам и с учетом бортового 31

-
0
+
Proxima | 2015-08-27 16:52

Вадим, поправьте пожалуйста, карточку по датам и с учетом бортового 31


-
0
+
Вадим874 (фото) | 2015-08-27 18:32 | # (A) | (R) |

про "31" упустил, спасибо. А вот что с 0001 делать - не знаю. Наверное, пусть 174-49 останется, а про новый номер в комментариях сказано.

-
0
+
Вадим874 | 2015-08-27 18:32

про "31" упустил, спасибо. А вот что с 0001 делать - не знаю. Наверное, пусть 174-49 останется, а про новый номер в комментариях сказано.


-
0
+
Коржик (фото) | 2015-08-27 19:08 | #

"А вот что с 0001 делать - не знаю" - ни чего не делать, оставить серийный который был, и в пояснении написать что присвоен 0001.

-
0
+
Коржик | 2015-08-27 19:08

"А вот что с 0001 делать - не знаю" - ни чего не делать, оставить серийный который был, и в пояснении написать что присвоен 0001.


-
0
+
Коржик (фото) | 2015-08-27 19:14 | #

Или надо что бы Кирин создал отдельную строчку для этой модели. Но тогда так же надо выделить и СибНИАашные ТВ-2МС, и его моделей

-
0
+
Коржик | 2015-08-27 19:14

Или надо что бы Кирин создал отдельную строчку для этой модели. Но тогда так же надо выделить и СибНИАашные ТВ-2МС, и его моделей

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02