Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Globe rus
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • ПУТЕШЕСТВИЯ
  • новости
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   23382
  •   109
  •   31

1 / 10

png png png png png png png png png png png
  •   23382
  •   109
  •   31
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-96104
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: Россия - СЛО 
    (
    ru
    )
  • Рейс: 96879 (VKO-), на карте
  • Замечен: 30 ноября 2022 г. в 10:45 MSK

Первоначально планировалась поставка в Атлант-Союз в 2009.
Конец 2009 - в сборочном цехе в высокой степени готовности. Апрель 2010 - сборка завершена, борт ждёт двигатели.
Поставка в Полёт планировалась на начало 2012, лизинг от ИФК. Однако, по финансовым обстоятельствам компания не смогла начать эксплуатацию ВС.
Был выставлен на продажу http://planesale.ru/sell/70077235
В настоящее время ведётся конвертация в вариант Ил-96-400ВПУ.

Первое фото с иллюминаторами.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-96
  •  
  • Первый полёт: 2011.11.17
  • Завод-изготовитель: ВАСО
  • Бортовой: RA-96104
  • Текущий статус: эксплуатируется
  • Оператор: Россия - СЛО 
    (
    ru
    )
  • Рейс: 96879 (VKO-), на карте
  • Замечен: 30 ноября 2022 г. в 10:45 MSK
Комментарии к фотографии
-
0
+
Виталий Высоцкий (фото) | 2015-01-14 13:43 | #
-
0
+
Виталий Высоцкий | 2015-01-14 13:43 |

Ливрея отлично смотрится! А почему не СЛО-шная?

-
0
+
Арсений Малкин (фото) | 2015-01-14 13:44 | #
-
0
+
Арсений Малкин | 2015-01-14 13:44 |

Потому как самолет принадлежит не СЛО Россия а ОАО СН ФСБ России

-
0
+
Виталий Высоцкий (фото) | 2015-01-14 13:47 | #
-
0
+
Виталий Высоцкий | 2015-01-14 13:47 |

Вот как. Кого возить будет интересно!

-
0
+
Арсений Малкин (фото) | 2015-01-14 13:52 | #
-
0
+
Арсений Малкин | 2015-01-14 13:52 |

Директора стадиона ))

-
0
+
Арсений Малкин (фото) | 2015-01-14 13:56 | #
-
0
+
Арсений Малкин | 2015-01-14 13:56 |

Ульяновцы толи красить научились, толи это какая-то спец краска... вообщем он нереально красив вблизи, краска блестит нереальным блеском, и наощуп... непередаваемо, как наливной пол, как прорезиненый

-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2015-01-14 14:36 | #
-
0
+
Георгий Томин | 2015-01-14 14:36 |

"...как прорезиненый" - радиопоглощающая!, силикон с титановыми опилками!
на экранах РЛС будет выглядеть, как"чёрная дыра"!

-
0
+
RA-85621 (фото) | 2015-01-14 16:25 | #
-
0
+
RA-85621 | 2015-01-14 16:25 |

Ливрея отлично сидит. Кроме обрубка толстой полосы у носа. Лучше бы как у советского АФЛа была. С их 214 та же история.

-
0
+
Евгений Сологубов (фото) | 2015-01-14 18:00 | #
-
0
+
Евгений Сологубов | 2015-01-14 18:00 |

удалено автором комментария

-
0
+
ezhik (фото) | 2015-01-14 23:11 | #
-
0
+
ezhik | 2015-01-14 23:11 |

удалено автором комментария

-
0
+
Seb (фото) | 2015-01-15 02:28 | #
-
0
+
Seb | 2015-01-15 02:28 |

Странно, но почему на движках обозначение ПС-90А, по идее должны ПС-90А1 стоять?

-
0
+
Сергей Пугачев (фото) | 2015-01-15 16:33 | #
-
0
+
Сергей Пугачев | 2015-01-15 16:33 |

Владимир Нерон

До завершения работ долго еще)

-
0
+
VVN (фото) | 2015-01-15 18:35 | #
-
0
+
VVN | 2015-01-15 18:35 |

удалено автором комментария

-
0
+
Евгений Сологубов (фото) | 2015-01-15 22:52 | #
-
0
+
Евгений Сологубов | 2015-01-15 22:52 |

удалено автором комментария

-
0
+
wladka26 (фото) | 2015-01-20 07:47 | #
-
0
+
wladka26 | 2015-01-20 07:47 |

Самолет уже принимают ОАО СН ФСБ России. Будет типа летающего КП

-
0
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2015-01-20 20:50 | #
-
0
+

Базироваться будет во Внуково?

-
0
+
Арсений Малкин (фото) | 2015-01-22 10:33 | #
-
0
+
Арсений Малкин | 2015-01-22 10:33 |

Шереметьево скорее всего

-
0
+
RA-85621 (фото) | 2015-01-22 13:55 | #
-
0
+
RA-85621 | 2015-01-22 13:55 |

Малкин, и на чём основано данное предположение?

-
0
+
Арсений Малкин (фото) | 2015-01-22 14:45 | #
-
0
+
Арсений Малкин | 2015-01-22 14:45 |

Ну по моей информации ОАО СН ФСБ базируется в Шереметьево.

-
0
+
RA-85621 (фото) | 2015-01-22 15:11 | #
-
0
+
RA-85621 | 2015-01-22 15:11 |

А где по твоей информации базируется эксплуатант ФСБшных салонных самолётов, также носящий три буквы в названии?

-
0
+
Арсений Малкин (фото) | 2015-01-22 15:14 | #
-
0
+
Арсений Малкин | 2015-01-22 15:14 |

СЛО?

-
0
+
RA-85621 (фото) | 2015-01-22 16:42 | #
-
0
+
RA-85621 | 2015-01-22 16:42 |

ЗЛО.

-
0
+
Арсений Малкин (фото) | 2015-01-22 16:53 | #
-
0
+
Арсений Малкин | 2015-01-22 16:53 |

я не понимаю что вы хотите...

-
0
+
RA-85621 (фото) | 2015-01-22 16:57 | #
-
0
+
RA-85621 | 2015-01-22 16:57 |

А что непонятного в вопросе за 15:11? Могу, впрочем, повторить.
"А где по твоей информации базируется эксплуатант ФСБшных салонных самолётов, также носящий три буквы в названии?"

-
0
+
Олег Ботов - AviaPressPhoto (фото) | 2015-01-22 17:18 | #
-
0
+

А где по твоей информации базируется эксплуатант ФСБшных салонных самолётов, также носящий три буквы в названии?

-
0
+
Арсений Малкин (фото) | 2015-01-22 17:31 | #
-
0
+
Арсений Малкин | 2015-01-22 17:31 |

какой конкретно?

-
0
+
SFS (фото) | 2015-01-22 20:28 | #
-
0
+
SFS | 2015-01-22 20:28 |

удалено автором комментария

-
0
+
Николай Енин (фото) | 2015-01-23 18:16 | #
-
0
+
Николай Енин | 2015-01-23 18:16 |

Первый и единственный 96-400 с салоном.

-
0
+
Алексей Коваль (фото) | 2015-01-24 02:26 | # (R) |
-
0
+
Алексей Коваль | 2015-01-24 02:26 |

Видимо, для Министра обороны будет такой же, +2 заправщика. "Большого" ВзПУ на замену "86-65С" не будет.

-
0
+
Арсений Малкин (фото) | 2015-01-26 11:22 | #
-
0
+
Арсений Малкин | 2015-01-26 11:22 |

удалено автором комментария

-
0
+
Арсений Малкин (фото) | 2015-01-26 11:46 | #
-
0
+
Арсений Малкин | 2015-01-26 11:46 |

Единственный, пока)!

-
0
+
Алексей Коваль (фото) | 2015-01-27 01:19 | # (R) |
-
0
+
Алексей Коваль | 2015-01-27 01:19 |

Имелось в виду, пока не будет, из этих четырёх экс-полётовских. Из недостроенного 105 или новой постройки могут и сделать, так как работы по третьему этапу системы "Звено" ведутся. И хотя действительная эффективность большого ВзПУ достаточно сомнительна, как элемент управления СЯС он необходим.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02