PhotoID: 164070 links(1/8) 4179 views
Сухой · Су-17/20/22
Тип: Су-17УМ3
Бортовой: 56 тип
s/n: 17532363002
Россия (СССР) - ВВС
Y GM AOPA | Москва - Чкаловский (CKL/UUMU)
Россия

Вячеслав Бабаевский (c)
12 апреля 2007

Когда споттинг на Чкаловской не был мэйнстримом...

поблагодарили за фото: Kirin, 24serg, Сергей, Александр Стукалин, Sergius, СашаШмель, Александр Шухов - AviaPressPhoto, SergeyL, APKAH, amba, Андрей Чурсин, Васильев Александр, Андрей Багиров, URKW, Антон Петров, Чебурашка кун, Александр Харланов, bender, Sklizz, Дмитрий SherHunter, Павел Безруков - AviaPressPhoto, viktorija33, Gefest83, Виталий, airwolf, Макс 19, Kirill M, Taras Bazhanskiy, Andy, Алексей Коваль, Игорь Чехонин, Ivan Krpan, Илья Соловей, NSK spotter, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Николай Краснов, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Анатолий Бурцев, Дмитрий Мюллер, Павел Тоденков, Fencer, Демон - AviaPressPhoto, Александр Мишин, Андрей Цымбал, Манин Александр, Илья Савиных, VVN, Гайнутдинов Р.А., Макс С, Алексей Карпулёв, ezhik, Михаил, Евгений Лебедев, Ендальцев Юрий, Сергей Пугачев, ЕЛВИН КОРНЕЛИССЕН, Сергей Болденков, Дмитрий, Alex_IKT, Александр Кокорин (всего - 63),
- +
Комментарии к фотографии:
Gefest83 (фото) 2015-05-28 23:25
Ишты!!!
Алексей Коваль (фото) (R) | 2015-05-29 00:39
Меж тем это последний летающий Су-17 в ВВС, и, как я понимаю, последняя посадка.
Позже на территории б. СССР летали только в КнААПО и "МиГремонте".
Евгений Сологубов (фото) 2015-05-29 08:17
Слава в архивы полез:)
Андрей Цымбал (фото) 2015-05-29 09:15
Это та спарка, которую перегнали из Чебеньков для музея в Монино.
Андрей Цымбал (фото) 2015-05-29 09:21
Sergius (фото) 2015-05-29 17:43
Вячеслав, по-русски изъясняться разучился ?
Антон Петров (фото) (A) | 2015-05-29 18:47
"Позже на территории б. СССР летали только в КнААПО и "МиГремонте"."
=============
На Украине в Запорожье - заводской борт для поддержания летных навыков летчиков.
Макс Кошкин (фото) 2015-05-29 20:02
А где-то можно подробнее почитать про последние Су-17? Мне не очень очевидно, зачем им было летать на КнААПО и что за летные навыки, зачем?
Алексей Коваль (фото) (R) | 2015-05-31 01:51
"МиГремонт" это Запрожье-Мокрая и есть. В КнААПО для сопровождения новых типов на испытаниях, фотографирования. Посмотрите видео с первых полётов Т-50. Кстати, если не путаю, в КнА Су-22, а не Су-17.
Андрей Цымбал (фото) 2016-09-10 16:45
Полный серийный номер: 17532363002
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!




Прочее:

Параметры exif


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.