С завода был поставлен в 37-й ВТАП (Арцыз).
В 2009 году, предположительно, был конвертирован в Ил-76ТД на мощностях НАРП (Николаевское авиаремонтное предприятие), кабина КОУ зашита, но не снята.
По данным ОАО "Ил", на начало 2012 г., СЛГ самолёта не продлён.
Самолет стоит без регистрационных кодов на планере. Выставлен на продажу. Скорее всего уйдет в Китай.
Стоит на 16.08.2024 там же. Без четвертой СУ. стоит в ряду с двумя ИЛ-76МФ(TL-ART в процессе окончания грунтования фюзеляжа и SU-BTY) одним АН-12 в грунте и еще одним ИЛ-76 на Д30х после смывки старой краски и грунта. Сделал фото всех пяти ВС из кабины, но качество не лучшее
Стоит на 16.08.2024 там же. Без четвертой СУ. стоит в ряду с двумя ИЛ-76МФ(TL-ART в процессе окончания грунтования фюзеляжа и SU-BTY) одним АН-12 в грунте и еще одним ИЛ-76 на Д30х после смывки старой краски и грунта. Сделал фото всех пяти ВС из кабины, но качество не лучшее
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.