Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Нелегко, наверное, снимать, когда тебя вдавливает в кресло. Но фотка получилась красочная ))
Кирилл. Главное четко контролировать себя и камеру. На вводе в петлю я например упираю камеру в колено и начинаю снимать только на вертикали, когда перегрузка нормальная. Обязательно проговариваю задание с летчиком для понимания очередности фигур и примерных перегрузок. При полете на полный комплекс дополнительно страхую камеру стропой закрепленной за парашютные лямки. Естественно оставляю зазор. Помню как то даже меня учили действиям при катапультировании с камерой. Пришлось тренировочное катапультирование с камерой сделать до убеждения командования
Кирилл. Главное четко контролировать себя и камеру. На вводе в петлю я например упираю камеру в колено и начинаю снимать только на вертикали, когда перегрузка нормальная. Обязательно проговариваю задание с летчиком для понимания очередности фигур и примерных перегрузок. При полете на полный комплекс дополнительно страхую камеру стропой закрепленной за парашютные лямки. Естественно оставляю зазор. Помню как то даже меня учили действиям при катапультировании с камерой. Пришлось тренировочное катапультирование с камерой сделать до убеждения командования
Если вспомнить Крылья Пармы-2011, то тогда в один из бортов Руси посадили корреспондента, который вырубился на первой же фигуре и снял всего 4 или 5 кадров, а потом взял мои фото.....
Если вспомнить Крылья Пармы-2011, то тогда в один из бортов Руси посадили корреспондента, который вырубился на первой же фигуре и снял всего 4 или 5 кадров, а потом взял мои фото.....
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.