Отличный самолет, восстановить - бы его до летного состояния, просто для демонстрационных полетов. Россия ведь великая страна, для нас (для страны) это не деньги, а авиафанатам радость.

Отличный ракурс.

удалено автором комментария

Норимально так :) Авиафанатом радость - а великая страна бабосы давай?
А слабо как в не менее великой Британии - http://www.avsim.su/forum/topic/139073-%D0%B2%D... ? Скиньтесь по энной сумме и восстановите :)

Кому Вы это предлагаете-скинуться?Какой Ту-144 ? В этой стране режут то что вполне исправно с ресурсом, и летает! Пускают под нох самолеты не вылетавшие и олресурса А Вы рассуждаете о подъеме самолета, простоявшего больше 30 лет,и находящнгся неизвестно в каком техническом состоянии. Конкорды в Британии, наверняка, хранятся не так как в России. Их на рвут на куски вандалы и металлоискатели ! Да и летать конкорды прекратили лишь в 2003 году Есть специалисты знающие их и умеющие с ними работать А кто у нас найдется сейчас из экслуатировавших Ту-144? Единицы да и те в преклонном возрасте. О финансах и говорить нечего Ни один российский шкуродер привыкший только ПОЛУЧАТЬ , не даст ни гроша.

Так я и говорю, от этой страны глупо ждать восстановления, вероятность этого меньше, чем вероятность того, что авиафанаты скинутся и восстановят. Естественно ни тот ни другой вариант не возможен.

Конкорд в 2003, а 144 в 1999 ещё летал :) Понятное дело, что в единственном экземпляре и в качестве ЛЛ, но тем не менее. Разброс не такой уж и большой.

Коллеги, в России это не реально. Когда то, энтузиасты пытались восстановить Ту-16ЛЛ летавший еще в 2002г. Начали собирать деньги,но пришли чиновнички от ЛИИ и деньги испарились... Чуть позже чиновнички купили крутые джипы и очень не любят вспоминать о том проекте.....

В карточке борта написано: «Наиболее укомплектованный из всех оставшихся Ту-144. Борт может быть доведён до лётного состояния относительно малыми средствами.»

удалено автором комментария