Фотография самолёта · Туполев · Ту-334-100 · 94001 (зав.н. 01-001) · КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2016-02-25 00:09 | #

Сейчас эта машина стоит в ЛИИ, может как то сложится в музей ее получить....

-

0

+

Евгений Лебедев | 2016-02-25 00:09

Сейчас эта машина стоит в ЛИИ, может как то сложится в музей ее получить....

-

0

+

Олег Ботов (фото) | 2016-02-25 00:14 | #

в музей разбившихся надежд?

-

0

+

Олег Ботов | 2016-02-25 00:14

в музей разбившихся надежд?

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2016-02-25 00:23 | #

Олег, в хороший музей истории авиации. Этот борт наша история.

-

0

+

Евгений Лебедев | 2016-02-25 00:23

Олег, в хороший музей истории авиации. Этот борт наша история.

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2016-02-25 01:50 | #

В нашей стране очень многие не понимают, что любой первый аппарат это история. Канули в лету первый Ту-144,Ил-96,Ил-86. Много опытных и рекордных машин было утилизировано.Неохота даже вспоминать про порезанные памятники. В том же монино ведь нет Ту-134,Ту-154,Ту-204,Ил-96,Ил-114... Список можно продолжить...

-

0

+

Евгений Лебедев | 2016-02-25 01:50

В нашей стране очень многие не понимают, что любой первый аппарат это история. Канули в лету первый Ту-144,Ил-96,Ил-86. Много опытных и рекордных машин было утилизировано.Неохота даже вспоминать про порезанные памятники. В том же монино ведь нет Ту-134,Ту-154,Ту-204,Ил-96,Ил-114... Список можно продолжить...

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2016-02-25 08:38 | # (A) |

Первый Ил-86 канул в лету?! Это модный политический тренд?

-

0

+

Антон Петров | 2016-02-25 08:38

Первый Ил-86 канул в лету?! Это модный политический тренд?

-

0

+

Коржик (фото) | 2016-02-25 11:37 | #

Антон Петров - Первый серийный, действительно канул в лету.

-

0

+

Коржик | 2016-02-25 11:37

Антон Петров - Первый серийный, действительно канул в лету.

-

0

+

Олександр (фото) | 2016-02-25 11:46 | #

Антон Петров - Первый Ил-86 - жив, но он не был первым серийным.

-

0

+

Олександр | 2016-02-25 11:46

Антон Петров - Первый Ил-86 - жив, но он не был первым серийным.

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2016-02-25 13:15 | # (A) |

В комментарии автора снимка речь идет о "первых аппаратах". Слово серийный не упоминается. Поэтому Ваши упреки не принимаю.)

-

0

+

Антон Петров | 2016-02-25 13:15

В комментарии автора снимка речь идет о "первых аппаратах". Слово серийный не упоминается. Поэтому Ваши упреки не принимаю.)

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2016-02-25 14:54 | #

Антон, я как человек связанный с историей авиации считаю, что аппараты с историей должны сохраняться.Честно скажу, подразумевал в посте и первые опытные и первые серийные. Машины ставившие рекорды. Самолеты пилотажных групп. В Кубинке по сей день гниют борта первого состава Стрижей. В Вязьме самолеты выступавшие на первом показе Руси в 87г. Очень много интересных бортов в ЛИИ. При этом сейчас получить борта местным властям достаточно просто.Правда не все музеи и регионы в этом заинтересованы. В этом плане показательны отказы Монинского музея ВВС от получения техники. В 2004 отказались принимать коллекцию Яковлева. В 2007 П-42 и МиГ-17. В 2008 Су-17 с КБ Сухого.Есть и положительные подвижки. Ту-16ЛЛ скоро покинет ЛИИ и переедет в один очень интересный музей. В Россию привезли на реставрацию и установку в музее Ту-2 из Китая.Очень много техники появилось в последнее время. При этом кто и как бы не относился к 334 или ССЖ их первые экземпляры должны хранится в музеях. Повторюсь, это история Нашей Авиации.

-

0

+

Евгений Лебедев | 2016-02-25 14:54

Антон, я как человек связанный с историей авиации считаю, что аппараты с историей должны сохраняться.Честно скажу, подразумевал в посте и первые опытные и первые серийные. Машины ставившие рекорды. Самолеты пилотажных групп. В Кубинке по сей день гниют борта первого состава Стрижей. В Вязьме самолеты выступавшие на первом показе Руси в 87г. Очень много интересных бортов в ЛИИ. При этом сейчас получить борта местным властям достаточно просто.Правда не все музеи и регионы в этом заинтересованы. В этом плане показательны отказы Монинского музея ВВС от получения техники. В 2004 отказались принимать коллекцию Яковлева. В 2007 П-42 и МиГ-17. В 2008 Су-17 с КБ Сухого.Есть и положительные подвижки. Ту-16ЛЛ скоро покинет ЛИИ и переедет в один очень интересный музей. В Россию привезли на реставрацию и установку в музее Ту-2 из Китая.Очень много техники появилось в последнее время. При этом кто и как бы не относился к 334 или ССЖ их первые экземпляры должны хранится в музеях. Повторюсь, это история Нашей Авиации.

-

0

+

Александр Кильчицкий (фото) | 2016-02-25 20:38 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Александр Кильчицкий | 2016-02-25 20:38

удалено автором комментария

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ