тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
Ту-334-10001-001 1999 RA-94001   КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев)на хранении3-6 лет назад (ф)
Первый полет 8 февраля 1999 - экипаж под руководством А.Н.Солдатенкова. Дубаи 1999, МАКС 1999, 2001, 2003, 2005, 2007, 2009
  
Ту-334-10001-002      КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев)порезан7-10 лет назад (ф)
статиспытания в ЦАГИ
сборка на Ходынском поле, Москва
  
Ту-334-10001-003   RA-94003   КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев)строится/зак.7-10 лет назад (ф)
закладывался на киевском Авианте, в настоящее время сборка на КАПО, Казань. Прогноз поставки - 2010
  
Ту-334-10001-004      КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев)пр.испытания
ресурсные испытания на стенде АНТК
  
Ту-334-10001-005 2003 94005   КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев)на хранении3-6 лет назад (ф)
'Александр Харлов'
Заложили на РСК МиГ, достраивался на Авианте. Домодедово 2004, Цюрих 2004, МАКС 2005, 2007, 2009, Жухаи 2006, Иран (Киш) 2006
OEW 28.7т

В июне 2010 перелетела в Татарстан, готовится к эксплуатационным испытаниям.
  
Ту-334-10001-006      Россия (СССР) - ВВСстроится/зак.
для 223ЛО на 2010 год
VIP-компоновка
  
Ту-334-10001-007      Россия (СССР) - ВВСстроится/зак.
для 223ЛО на 2011 год
VIP-компоновка
  
Ту-334-10001-008      Россия (СССР) - ВВСстроится/зак.
для 223ЛО на 2011 год
VIP-компоновка
  
Ту-334-10001-009      Россия (СССР) - ВВСстроится/зак.
для 223ЛО на 2012 год
VIP-компоновка
  
Ту-334-10001-010      Россия (СССР) - ВВСстроится/зак.
для 223ЛО (?) на 2012 год
  
Ту-334-10001-011      Россия (СССР) - ВВСстроится/зак.
для 223ЛО (?) на 2012 год
  
Ту-334-10001-012      строится/зак.  
Ту-334-10001-013      строится/зак.  
Ту-334-10001-015      строится/зак.  
Ту-334-10001-014      строится/зак.  


Статистика по годам выпуска:

1999200001022003всегозаказ/
сборка
выпущено1   1211
в экспл-ции     0
   


Статистика по эксплуатантам:

эксплуатантзак./сборкана храненииразобраноза всё время
1Россия (СССР) - ВВС6  6
2КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев)1215


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.