PhotoID: 198649 links(2/14) 3304 views
Яковлев · Як-40
Тип: Як-40
Бортовой: СССР-19661
s/n: 019 тип
Россия (СССР) - МАП
   → КБ Яковлева (ММЗ Скорость)
Москва - МАИ
Россия

Евгений Лебедев (c)
октябрь 2016

Для реестра.

поблагодарили за фото: Алексей Качаев, Сергей, Александр Стукалин, Михаил Мизикаев, Эмиль Валуев, SergeyL, Васильев Александр, Николай Смирнов, Александр Данилин, nav-nav, Константин Напреенко, viktorija33, Алан Шанаев, Владислав, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Fencer, Демон - AviaPressPhoto, Ендальцев Юрий, Владимир Замятин, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, Георгий Данилкин, MAILS (всего - 24),
следить за кадрами фотографа
- +
Комментарии к фотографии:
Константин Напреенко (фото) 2016-10-10 08:57
Только вчера подумал, почему нету фотографий этого борта :)
Вадим874 (фото) (A) | (R) | 2016-10-10 14:55
Если ткнуть в CCCP-19661, то выдаёт только эту фотографию на РП. А если нажать на "тип" напротив 019, то, как и дОлжно, находятся обе фотографии этого борта на сайте. Где-то ошибка?
Евгений Лебедев (фото) 2016-10-10 15:07
Да, похоже на ошибку.
Вадим874 (фото) (A) | (R) | 2016-10-10 16:25
Неоднократно встречал подобную ошибку на разных вс. Разобраться бы с причиной.
Евгений Лебедев (фото) 2016-10-10 18:12
Ну тут я не помощник, не админ. Это надо Kirina спрашивать.
Вячеслав Бабаевский (фото) 2016-10-10 19:29
Как вариант написание регистрации СССР- латиницей и кириллицей.
Евгений Лебедев (фото) 2016-10-10 21:00
Возможно, но на этот вопрос может ответить только Kirin.
air_raser (фото) (A) | (R) | 2016-10-10 22:00
даже по ссылкам видно, что тут написано кириллицей, а на чб фото - верно латиницей.
Вадим874 (фото) (A) | (R) | 2016-10-11 02:07
Ну да, так и есть - латиница и кириллица.
Поправил, но осталось непонятным - зачем писать "СССР" латиницей? Тогда уж "USSR":)
По ошибке, видимо...
Евгений Лебедев (фото) 2016-10-11 05:14
Бывает такое. Люди ошибаются. Вадим,хорошо,что разобрались.
Антон Петров (фото) (A) | 2016-10-11 06:48
Эта тема несколько лет назад обсуждалась на авиафоруме. Регистрация воздушного судна должна быть нанесена латиницей. Так совпало, что буквы кириллицы, из которых состоит аббревиатура "эСэСэСэР", соответствуют буквам латиницы (или английского алфавита) "СиСиСиПи". Поэтому для Советского Союза и была принята эта регистрация. Для нас она "эСэСэСэР", а для всего мира "СиСиСиПи".
Аналогию можно найти в современных российских номерных знаках транспортных средств - в них используются только те буквы кириллицы, которые имеют аналоги написания в латинице. Такая же система использовалась в VIN-кодах автомобилей советского производства.
Вадим874 (фото) (A) | (R) | 2016-10-11 17:17
Да, тема не такая простая оказалась.
"...низкопоклонство перед загнивающим Западом..." (с)
Я на авиафоруме, к сожалению, практически не бываю (времени нет), но убеждён, что знатоки там крепкие. Оснований не доверять им нет. Тем паче выводу, который родился в дискуссии означенных знатоков.
И что же теперь прикажете делать? Как читать опзнак Ан-2 СССР-Л1923 ? Как СССР-L1923 ? Где СССР не СССР, а СиСиСиПи !? С этими "L" е...ми третий месяц сражаюсь в реестре Ан-2, вылавливаю.
А Ан-2 СССР-Ш819? Буквы "Г", "Ж", "Д"...

Я понимаю, конечно, где я, а где международные правила, но в голове моей скудной не укладывается:) Если на самолёте написана национальная рега ФЛА РФ, или МОНГОЛ, то как можно в национальном же реестре указывать FLA RF? Или MONGOL?

Антон, будьте добры, подскажите, в каком разделе авиафорума искать ту тему про буквы? Буду просвещаться.
Евгений Лебедев (фото) 2016-10-11 17:46
Да, серьезная тема всплыла. Надо определиться в рамках сайта, кириллицей или латиницей писать СССР.
Антон Петров (фото) (A) | 2016-10-11 18:46
Вадим, к сожалению, ничем помочь не смогу. Об этой теме на авиафоруме мне рассказали. Сам не читал.
Зарождение обсуждаемой проблемы - http://russianplanes.net/id96363
На самом деле интересно - как летали заграницу самолеты с кириллицей в регистрации?
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Яковлев Як-40:

КБ: Яковлев
тип: Як-40
завод-изг.: ММЗ "Скорость"
тек. состояние: на хранении
зав. номер: 019
тек. бортовой: СССР-19661
перв. полет: 1966.10.21
дата выпуска: 1966
тек. авиакомпания:  Россия (СССР) - МАП
примечания:
21 октября самолет с регистрационным номером СССР-1966, пилотируемый летчиками-испытателями ММЗ «Скорость» А. Л. Колосовым и Ю. В. Петровым, совершил первый полет.
Ле-Бурже 1967.
В 1967-1968 годах проходил Государственные и эксплуатационные испытания.
26 июня 1970 установлен на ВДНХ в Москве в качестве экспоната.
В 1980 году передан в качестве учебного пособия в МАИ, где был установлен в ангаре №1 (2 зал, корпус №14) кафедры 101 (Проектирование самолетов).

Прочее:

Параметры exif


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.