августа «Роствертол» презентовал новый вертолет МИ-28 УБ. Это первая в России винтокрылая учебно-боевая машина с двойным управлением.
Она предназначена для обучения летного состава технике пилотирования. Но если понадобиться, то может совершать и боевые вылеты.
Первый полет вертолета МИ-28 УБ должен был продолжаться 15 минут, но он был вдвое длиннее. Несколько показательных кругов над гостями, летчики демонстрируют движение вперед-назад, повороты и посадку. После докладывают — новая модель готова к серийному производству.
«Нам нужна такая машина. Она сохранила все функции, какие есть у вертолета», — отметил главнокомандующий военно-воздушными силами
августа «Роствертол» презентовал новый вертолет МИ-28 УБ. Это первая в России винтокрылая учебно-боевая машина с двойным управлением.
Она предназначена для обучения летного состава технике пилотирования. Но если понадобиться, то может совершать и боевые вылеты.
Первый полет вертолета МИ-28 УБ должен был продолжаться 15 минут, но он был вдвое длиннее. Несколько показательных кругов над гостями, летчики демонстрируют движение вперед-назад, повороты и посадку. После докладывают — новая модель готова к серийному производству.
«Нам нужна такая машина. Она сохранила все функции, какие есть у вертолета», — отметил главнокомандующий военно-воздушными силами
Михаил как это может быть "машина не алжирская" и "это НЭ 100%"? Пока никаких сведений о новых контрактах нет. Да и вообще данный борт даже внешне отличается от алжирского “изделия 299” (Ми-28НЭ с двойным управлением).
Так что поддерживаю версию о том что это Ми-28УБ для РФ - второе пришествие "изделия 298" (Ми-28УБ) показанного в 2013 году (опытный борт №37). По видимому борт №39 (впервые замеченный на МВЗ в августе 2016 г.) является опытным образцом доработанного Ми-28УБ для ВВС РФ. А это уже серия на РВЗ.
Михаил как это может быть "машина не алжирская" и "это НЭ 100%"? Пока никаких сведений о новых контрактах нет. Да и вообще данный борт даже внешне отличается от алжирского “изделия 299” (Ми-28НЭ с двойным управлением).
Так что поддерживаю версию о том что это Ми-28УБ для РФ - второе пришествие "изделия 298" (Ми-28УБ) показанного в 2013 году (опытный борт №37). По видимому борт №39 (впервые замеченный на МВЗ в августе 2016 г.) является опытным образцом доработанного Ми-28УБ для ВВС РФ. А это уже серия на РВЗ.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.