Фотография вертолёта · Миль · Ми-2 · 02 (зав.н. 510925) · Россия (СССР)

-

0

+

Вадим874 (фото) | 2017-06-12 09:38 | # (A) | (R) |

Евгений, серийник уточните, пожалуйста. Должен быть девяти- или десятизначный

-

0

+

Вадим874 | 2017-06-12 09:38

Евгений, серийник уточните, пожалуйста. Должен быть девяти- или десятизначный

-

0

+

Михаил Кох (фото) | 2017-06-12 13:33 | # (A) | (R) |

Ну да, не хватает трех последних цифр - месяц и год выпуска. В данном случае транспортно-санитарный двадцать пятый борт девятой серии.

-

0

+

Михаил Кох | 2017-06-12 13:33

Ну да, не хватает трех последних цифр - месяц и год выпуска. В данном случае транспортно-санитарный двадцать пятый борт девятой серии.

-

0

+

Михаил Кох (фото) | 2017-06-12 13:39 | # (A) | (R) |

Скорее всего последние цифры 128 или 118.

-

0

+

Михаил Кох | 2017-06-12 13:39

Скорее всего последние цифры 128 или 118.

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2017-06-12 20:42 | #

В том то и дело, что номер короткий. Приеду с полетов и выложу ссылку на фото бирки.

-

0

+

Евгений Лебедев | 2017-06-12 20:42

В том то и дело, что номер короткий. Приеду с полетов и выложу ссылку на фото бирки.

-

0

+

Михаил Кох (фото) | 2017-06-13 08:51 | # (A) | (R) |

Хотя на Скрамбле целая группа бортов подряд 8 и 9 серии для ВВС как раз с такими короткими номерами. В том числе и этот среди них. Начиная с 41-го борта 9-й серии снова добавляется год и месяц выпуска, и номер становится опять длинным. Может оно так и было, тем более шильдик это подтверждает?

-

0

+

Михаил Кох | 2017-06-13 08:51

Хотя на Скрамбле целая группа бортов подряд 8 и 9 серии для ВВС как раз с такими короткими номерами. В том числе и этот среди них. Начиная с 41-го борта 9-й серии снова добавляется год и месяц выпуска, и номер становится опять длинным. Может оно так и было, тем более шильдик это подтверждает?

-

0

+

Вадим874 (фото) | 2017-06-13 13:17 | # (A) | (R) |

Ммм интересно как! Евгений, ждём ссылку

-

0

+

Вадим874 | 2017-06-13 13:17

Ммм интересно как! Евгений, ждём ссылку

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2017-06-13 13:30 | #

https://vk.com/id3843614?z=photo3843614_4562401... Вот шильдик. Ничего больше в кабине нет. Второй бирки похоже не было, никаких следов.

-

0

+

Евгений Лебедев | 2017-06-13 13:30

https://vk.com/id3843614?z=photo3843614_456240199%2Fphotos3843614 Вот шильдик. Ничего больше в кабине нет. Второй бирки похоже не было, никаких следов.

-

0

+

Вадим874 (фото) | 2017-06-13 13:37 | # (A) | (R) |

Да, фотофакт на лицо:)
Интересно было бы узнать, с чем связано сокрытие даты выпуска

-

0

+

Вадим874 | 2017-06-13 13:37

Да, фотофакт на лицо:)
Интересно было бы узнать, с чем связано сокрытие даты выпуска

-

0

+

Михаил Кох (фото) | 2017-06-13 13:52 | # (A) | (R) |

Все такие борта что на Скрамбле указаны - для ВВС. Может тут собака порылась.

-

0

+

Михаил Кох | 2017-06-13 13:52

Все такие борта что на Скрамбле указаны - для ВВС. Может тут собака порылась.

-

0

+

Вадим874 (фото) | 2017-06-13 15:23 | # (A) | (R) |

Может. Но ВВС-ные борта, которые есть в реестре РП - все с длинными номерами.
Если предположить, что "короткономерные" это какая модификация была?
Одним словом, нужен комментарий специалиста:)

-

0

+

Вадим874 | 2017-06-13 15:23

Может. Но ВВС-ные борта, которые есть в реестре РП - все с длинными номерами.
Если предположить, что "короткономерные" это какая модификация была?
Одним словом, нужен комментарий специалиста:)

-

0

+

Михаил Кох (фото) | 2017-06-13 15:34 | # (A) | (R) |

В реестре РП период где наблюдаются короткие серии пока не внесен. Вся 7-я серия включительно по крайний 50-й борт внесена, а дальше следует 41-й борт 9-й серии, на котором возобновилась длинная нумерация. Как раз между этими 0750 и 0941 все борты несли судя по всему короткий номер.
У меня есть еще одно предположение. Где-то примерно в тоже время вдруг поменялся принцип заводских номеров и на Ми-6. Были длинные, стали заметно короче. Может инициатива и на Ми-2 исходила от КБ? И "укорачивание" растет из одного и того же места? Только на Ми-6 новая нумерация задержалась надолго, а на Ми-2 почему-то достаточно скоро от нее отказались?

-

0

+

Михаил Кох | 2017-06-13 15:34

В реестре РП период где наблюдаются короткие серии пока не внесен. Вся 7-я серия включительно по крайний 50-й борт внесена, а дальше следует 41-й борт 9-й серии, на котором возобновилась длинная нумерация. Как раз между этими 0750 и 0941 все борты несли судя по всему короткий номер.
У меня есть еще одно предположение. Где-то примерно в тоже время вдруг поменялся принцип заводских номеров и на Ми-6. Были длинные, стали заметно короче. Может инициатива и на Ми-2 исходила от КБ? И "укорачивание" растет из одного и того же места? Только на Ми-6 новая нумерация задержалась надолго, а на Ми-2 почему-то достаточно скоро от нее отказались?

-

0

+

Вадим874 (фото) | 2017-06-13 15:55 | # (A) | (R) |

Михаил, как я понял, 9-я серия Ми-2 строилась в 1968-69гг.?
А систему коротких номеров на Ми-6 ввели в 1974г.?
Или я не туда смотрю?

-

0

+

Вадим874 | 2017-06-13 15:55

Михаил, как я понял, 9-я серия Ми-2 строилась в 1968-69гг.?
А систему коротких номеров на Ми-6 ввели в 1974г.?
Или я не туда смотрю?

-

0

+

Михаил Кох (фото) | 2017-06-13 16:09 | # (A) | (R) |

В самом начале 69-го года в 45-й серии была еще старый принцип: 9684506В
С 46-й или с 47-й серии принцип номеров стал выглядеть так: 704710В
Исчез номер завода.
в 1974 году стали совсем короткие номера.

-

0

+

Михаил Кох | 2017-06-13 16:09

В самом начале 69-го года в 45-й серии была еще старый принцип: 9684506В
С 46-й или с 47-й серии принцип номеров стал выглядеть так: 704710В
Исчез номер завода.
в 1974 году стали совсем короткие номера.

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2017-06-13 16:32 | #

Видимо и такие загадки встречаются.

-

0

+

Евгений Лебедев | 2017-06-13 16:32

Видимо и такие загадки встречаются.

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ